Sammenlign ydelse (150 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (461.700 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Bus eller Toyota Hilux?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Hilux er noget billigere – den starter allerede ved 419.200 kr. , mens Ford Transit Bus koster 461.700 kr. . Forskellen er omkring 42.519 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Transit Bus nøjes med 9,4 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Toyota Hilux, der bruger 9,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Hilux tydeligt mere effekt – 204 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 54 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Hilux trækker påtageligt kraftigere med 500 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Hilux let lettere – 2.250 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 88 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig lidt bedre – 1.162 kg mod 960 kg. Forskellen er omkring 202 kg.
Toyota Hilux giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerToyota Hilux er kompromisløs i sit fokus på pålidelighed og robusthed, en pickup man tør sætte i arbejde og tage med på ujævne eventyr uden at gå i panik. Den prioriterer funktion over finesse, så hvis du vil have en praktisk, slidstærk arbejdshest der klarer det meste uden drama, er Hilux et oplagt valg — og den tåler mere end de fleste kærlige kommentarer fra svigerfamilien.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
Pris
419.200 - 598.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
257 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 - 264 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
Egenvægt
2.250 - 2.420 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.059 mm
|
Bredde
1.855 - 1.885 mm
|
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Lastkapacitet
715 - 960 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
196 - 204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
474 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
144 - 150 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
2.755 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|