@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Ford Tourneo Courier vs Dacia Bigster – Forskelle og priser sammenlignet

Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Ford Tourneo Courier eller Dacia Bigster passer bedst til din livsstil.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Battle of the Practical: Ford Tourneo Courier vs. Dacia Bigster

In the realm of versatile vehicles, the Ford Tourneo Courier and Dacia Bigster emerge as prominent contenders. Both boast unique features and span different segments, but they share a common goal of providing practicality and efficiency. This article delves into the specifications, innovations, and overall performance of these two models.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Design and Dimensions

The Ford Tourneo Courier, a high roof wagon, measures 4337 mm in length, 1813 mm in width, and stands tall at 1836 mm. Its design prioritizes utility, evident in its 570 liters of trunk capacity, making it ideal for families and businesses alike.

On the other hand, the Dacia Bigster, a robust SUV, stretches to 4570 mm in length while maintaining a similar width at 1813 mm. Despite its lower height of 1705 mm compared to the Tourneo Courier, the Bigster offers a generous trunk space options ranging up to 667 liters, accommodating even the most adventurous road trips.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Powertrain and Performance

Under the hood, the Tourneo Courier provides a choice between petrol and electric engines. The petrol variant houses a 998 cm3 engine delivering 125 HP, while the electric model produces 136 HP, driven by a 43.5 kWh battery boasting an electric range of 296 km. The front-wheel-drive configuration paired with manual or automatic transmission offers versatility in urban and highway settings.

Conversely, the Dacia Bigster presents a variety of engines, including petrol MHEV, full hybrid, and LPG options, ranging from 130 to 155 HP. This SUV stands out with its all-wheel-drive variant, catering to those seeking off-road adventures. Notably, the more potent hybrid versions promise a fuel consumption as low as 4.7 L/100 km, demonstrating remarkable efficiency.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Innovation and Technology

Ford has infused the Tourneo Courier with a range of innovative features, especially in the realm of efficiency and emissions. Its electric variant achieves zero CO2 emissions, supporting eco-friendly transportation without compromising power, thanks to its 290 Nm of torque.

Dacia, with the Bigster, pushes boundaries in accessibility and affordability without skipping on innovation. Its hybrid systems effectively balance power and economy, ensuring an emission rating as low as 106 g/km, paving the way for a greener future.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Safety and Comfort

Both vehicles prioritize occupant safety and comfort. Ford's model year updates in 2023 to 2025 ensure that the Tourneo Courier remains contemporary, offering features that bolster its E and A CO2 efficiency class ratings, favorably impacting both environmental and financial footprints.

The Bigster, debuting in 2025, caters to modern comfort and safety needs with comprehensive features. Its diverse engine configurations let drivers choose between efficiency or power without compromising on the SUV's inherent stability and robustness.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

The Verdict

When choosing between the Ford Tourneo Courier and the Dacia Bigster, prospective buyers are matched with two distinct philosophies of practicality. The Tourneo Courier appeals to those favoring city mobility and electric efficiency, while the Bigster beckons adventure-seekers with its SUV strength and flexible engine options. Ultimately, both stand as testament to their brands' commitment to versatile, efficient vehicles tailored to different lifestyles.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Dacia Bigster har en let prisfordel – den starter allerede ved 188000 dkr, mens Ford Tourneo Courier koster 199400 dkr. Forskellen er omkring 11441 dkr.

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Bigster nøjes med 4.70 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Ford Tourneo Courier, der bruger 6.60 L. Forskellen er omkring 1.90 L pr. 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Dacia Bigster en i mindre grad fordel155 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 19 HK hk.

I tophastighed ligger Dacia Bigster minimal foran – den når 180 km/h, mens Ford Tourneo Courier topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Courier trækker klart synlig kraftigere med 290 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster let lettere – 1425 kg mod 1517 kg. Forskellen er cirka 92 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster en smule mere – 667 L mod 570 L. Forskellen er omkring 97 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Ford Tourneo Courier sig en smule bedre – op til 2162 L, cirka 225 L mere end Dacia Bigster.

I lasteevne vinder Ford Tourneo Courier minimal – 483 kg mod 467 kg. Forskellen er omkring 16 kg.

Hvem vinder duellen?

Dacia Bigster viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Dacia Bigster den mere komplette allrounder.

fra ca. 188.000 €
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Motortype : Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
  • Transmission : Manuel, Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Forhjulstræk
  • Effekt HK : 130 - 155 HK
  • Forbrug L/100km : 4.7 - 7.1 L

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.

Detaljer

Dacia Bigster

5 (1)
bedøm

Dacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.

Detaljer
Ford Tourneo Courier
Dacia Bigster
Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Omkostninger og forbrug

Pris
199400 - 313800 dkr
Pris
188000 - 242800 dkr
Forbrug L/100km
6.6 - 6.7 L
Forbrug L/100km
4.7 - 7.1 L
Forbrug kWh/100km
17.30 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
288 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
43.50 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 - 151 g/km
co2
106 - 137 g/km
Tankkapacitet
45 L
Tankkapacitet
50 - 55 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
Højtag stationcar
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1517 - 1545 kg
Egenvægt
1425 - 1547 kg
Bagagerumskapacitet
570 L
Bagagerumskapacitet
510 - 667 L
Længde
4337 mm
Længde
4570 mm
Bredde
1800 - 1813 mm
Bredde
1813 mm
Højde
1817 - 1836 mm
Højde
1705 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
2162 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1813 - 1937 L
Lastkapacitet
480 - 483 kg
Lastkapacitet
383 - 467 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk, Benzin
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
Effekt HK
125 - 136 HK
Effekt HK
130 - 155 HK
Acceleration 0-100 km/t
-
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 11.2 s
Maks. hastighed
175 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
170 - 290 Nm
Moment
230 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
92 - 100 kW
Effekt kW
96 - 115 kW
Motorstørrelse
998 cm3
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3

Generelt

Modelår
2024 - 2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, E
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
Mærke
Ford
Mærke
Dacia
Hvilke drivmuligheder tilbyder Ford Tourneo Courier?

Ford Tourneo Courier fås med Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.