Sammenlign ydelse (150 HK vs 155 HK), bagagerum og pris (250000 kr. vs 188000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Connect eller Dacia Bigster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Bigster har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 188000 kr. , mens Ford Tourneo Connect koster 250000 kr. . Forskellen er omkring 61984 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Connect nøjes med 0.50 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Dacia Bigster, der bruger 4.70 L. Forskellen er omkring 4.20 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Bigster en knap mærkbar fordel – 155 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Dacia Bigster let hurtigere – den klarer sprinten på 9.70 s, mens Ford Tourneo Connect bruger 10.10 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Connect trækker klart synlig kraftigere med 350 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster let lettere – 1425 kg mod 1542 kg. Forskellen er cirka 117 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Connect markant mere – 1720 L mod 667 L. Forskellen er omkring 1053 L.
I lasteevne vinder Ford Tourneo Connect markant – 818 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 353 kg.
Ford Tourneo Connect overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Tourneo Connect er den praktiske og rummelige løsning til familier og erhvervsbrugere, der vil have fleksibilitet uden at give køb på komfort. Den føles tryg og let at køre i byen, byder på smart indretning og masser af opbevaringsmuligheder — det er ikke en sportsvogn, men den gør hverdagen både mere overskuelig og lidt sjovere.
DetaljerDacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
250000 - 383200 kr.
|
Pris
188000 - 256900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 119 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1542 - 1781 kg
|
Egenvægt
1425 - 1611 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1213 - 1720 L
|
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4570 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1705 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1851 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 150 HK
|
Effekt HK
140 - 155 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.1 - 13.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 10.5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
220 - 350 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
103 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 - 1968 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Dacia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.