Sammenlign ydelse (281 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (442.800 kr. vs 289.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller BYD ETP3?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD ETP3 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 289.100 kr. , mens Ford Ranger koster 442.800 kr. . Forskellen er omkring 153.768 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD ETP3 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 233 km, cirka 191 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger klart mere effekt – 281 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 145 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker betydeligt kraftigere med 697 Nm mod 180 Nm. Forskellen er omkring 517 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Ranger tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er BYD ETP3 væsentligt lettere – 1.640 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 765 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig påtageligt bedre – 989 kg mod 780 kg. Forskellen er omkring 209 kg.
BYD ETP3 ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerBYD ETP3 føles som et moderne kinesisk svar på premiumbilerne med et overraskende vellykket mix af stil, komfort og praktisk fornuft. Bag rattet er den rolig, let at leve med og leverer akkurat den tryghed og brugervenlighed de fleste købere jagter.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
Pris
289.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
233 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
1.640 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
4.460 mm
|
|
Bredde
1.918 mm
|
Bredde
1.720 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.875 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3.500 L
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
100 km/h
|
|
Moment
600 - 697 Nm
|
Moment
180 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
BYD
|