Sammenlign ydelse (487 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 288.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Toyota Proace Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Proace Bus er væsentligt billigere – den starter allerede ved 288.600 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 154.176 kr..
I elforbrug har Ford Mustang Mach-E fordelen: med 17,7 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Toyota Proace Bus, som bruger 24,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Mustang Mach-E sig betydeligt bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 257 km mere end Toyota Proace Bus.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E klart mere effekt – 487 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 307 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Toyota Proace Bus bruger 13,3 s. Det er cirka 9,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker markant kraftigere med 950 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 550 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Toyota Proace Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Bus lidt lettere – 1.835 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 326 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Bus sig betydeligt bedre – 1.265 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 815 kg.
Ford Mustang Mach-E dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerToyota Proace er en praktisk og rummelig bus, der prioriterer funktionalitet og komfort fremfor pynt — perfekt til familier og håndværkere, der vil have noget, der bare fungerer. Den føles robust og fornuftig i hverdagen, bærer Toyotas ry for driftssikkerhed og er måske ikke ophidsende, men helt klart et smart valg, når logistikken skal køre problemfrit.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
288.600 - 522.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
218 - 343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
1.835 - 2.140 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
825 - 1.265 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|