Sammenlign ydelse (487 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Kia EV5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia EV5 er tydeligt billigere – den starter allerede ved 360.400 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 82.358 kr..
I elforbrug har Kia EV5 fordelen: med 16,9 kWh/100km er den knap mere effektiv end Ford Mustang Mach-E, som bruger 17,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Mustang Mach-E sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 70 km mere end Kia EV5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E klart mere effekt – 487 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 269 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Kia EV5 bruger 8,4 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker klart kraftigere med 950 Nm mod 295 Nm. Forskellen er omkring 655 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Kia EV5 knap lettere – 2.069 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 92 kg.
I lasteevne klarer Kia EV5 sig noget bedre – 511 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 61 kg.
Ford Mustang Mach-E dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerKia EV5 føles som et gennemtænkt skridt ind i elektrisk luksus med friske linjer og et interiør, der emmer af kvalitet og praktisk komfort. Den byder på en rolig, raffineret kørefornemmelse og masser af plads til familien — perfekt til dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktiske behov (eller bagagepladsen på weekendturen).
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
360.400 - 407.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,9 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
2.069 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
295 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Kia
|