Sammenlign ydelse (446 HK vs 641 HK), bagagerum og pris (520.300 kr. vs 2.429.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Convertible eller Maserati GT2 Stradale?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Mustang Convertible er væsentligt billigere – den starter allerede ved 520.300 kr. , mens Maserati GT2 Stradale koster 2.429.200 kr. . Forskellen er omkring 1.908.882 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Maserati GT2 Stradale nøjes med 11,6 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Ford Mustang Convertible, der bruger 12,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,7 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati GT2 Stradale tydeligt mere effekt – 641 HK mod 446 HK. Det svarer til en forskel på cirka 195 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati GT2 Stradale væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens Ford Mustang Convertible bruger 5 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati GT2 Stradale trækker mærkbart kraftigere med 720 Nm mod 540 Nm. Forskellen er omkring 180 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Mustang Convertible tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati GT2 Stradale påtageligt lettere – 1.475 kg mod 1.876 kg. Forskellen er cirka 401 kg.
I lasteevne klarer Ford Mustang Convertible sig let bedre – 324 kg mod 315 kg. Forskellen er omkring 9 kg.
Ford Mustang Convertible dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Mustang Cabriolet leverer ikonisk amerikansk attitude i kabrioletform med et design, der får hoveder til at vende sig, uanset hvor du kører. Når taget glider ned, forvandler hver tur sig til en lille begivenhed — perfekt til dem, der vælger følelse og køreglæde over fornuft.
DetaljerMaserati GT2 Stradale bringer racerfeelingen ud i hverdagen med brutalt nærvær, lynhurtige reaktioner og en kabine, der blander italiensk flair med hardcore materialer. Hvis du kan leve med den konstante opmærksomhed og et temperament, der helst vil have fri asfalt, får du en sjælden billet til ægte track-dna på landevejen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
520.300 - 547.700 kr.
|
Pris
2.429.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
280 - 282 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.876 kg
|
Egenvægt
1.475 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.916 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
319 - 324 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
446 HK
|
Effekt HK
641 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
540 Nm
|
Moment
720 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
328 kW
|
Effekt kW
471 kW
|
|
Motorstørrelse
5.038 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Maserati
|