Sammenlign ydelse (280 HK vs 115 HK), bagagerum og pris (251.500 kr. vs 187.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus eller Hyundai Inster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai Inster er påtageligt billigere – den starter allerede ved 187.300 kr. , mens Ford Focus koster 251.500 kr. . Forskellen er omkring 64.256 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus væsentligt mere effekt – 280 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 165 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Focus markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,7 s, mens Hyundai Inster bruger 10,6 s. Det er cirka 4,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus trækker klart kraftigere med 420 Nm mod 147 Nm. Forskellen er omkring 273 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Focus tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus næsten umærkeligt lettere – 1.330 kg mod 1.380 kg. Forskellen er cirka 50 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus tydeligt mere plads – 392 L mod 280 L. Forskellen er omkring 112 L.
I lasteevne klarer Ford Focus sig påtageligt bedre – 560 kg mod 357 kg. Forskellen er omkring 203 kg.
Ford Focus vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerHyundai Inster fremstår som en pragmatisk og veludstyret bil, der prioriterer komfort og hverdagspraktiskhed frem for pynt og prangende fakter. Den leverer en rolig og sikker køreoplevelse med masser af værdi for pengene — ideel til den, der vil have pålidelig transport uden dramatik.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
251.500 - 390.600 kr.
|
Pris
187.300 - 235.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.330 - 1.529 kg
|
Egenvægt
1.380 - 1.433 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
|
|
Længde
4.382 - 4.397 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
Bredde
1.610 mm
|
|
Højde
1.438 - 1.482 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
97 - 115 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
147 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Hyundai
|