VS

Ford Explorer EV vs Toyota C-HR sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (312.700 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Toyota C-HR?

Ford Explorer EV vs Toyota C-HR: de vigtigste forskelle

Ford Explorer EV

4,8 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt mere effekt
  • klart længere elektrisk rækkevidde
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt mere bagagerumsplads
Detaljer

Toyota C-HR

4,8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule billigere
  • mærkbart lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Explorer EV

Ford Explorer EV VS Toyota C‑HR — kort introduktion

Ford Explorer EV og Toyota C‑HR står i hver sin del af crossover‑feltet: Explorer EV som en rummelig, langdistanceret el‑SUV og C‑HR som en kompakt, effektiv hybrid/crossover til bykørsel. Ford Explorer EV giver indtryk af kontrol og autoritet bag rattet, mens Toyota C‑HR satser på lavt forbrug og skarp personlighed. Valget mellem Ford Explorer EV og Toyota C‑HR handler mindre om hvilket der er "bedre" end om hvilke kompromiser du er villig til at acceptere i dagligdagen. Denne artikel sætter fokus på karakter, komfort, brugbarhed og hvem hver bil passer til i hverdagen. Nedenfor følger en teknisk sammenligning, men først: hvordan føles bilerne egentlig i virkeligheden?

C-HR

Karakterskifte: kørsel og føreroplevelse

Ford Explorer EV optræder mere førerorienteret og direkte i styringen, mens Toyota C‑HR føles mere afdæmpet og forudsigelig i sin karakter. Explorer EV sender en tydelig fornemmelse af kontrol ved sporarbejde og hurtige motorvejsmanøvrer, hvor Toyota C‑HR prioriterer lethed og ro i bytrafik. Hvis du vil føle bilen reagere på små input, peger Ford Explorer EV den vej; hvis du vil have en jævn, ukompliceret varsling af kurs og tempo, peger Toyota C‑HR den anden vej. Begge håndterer daglig kørsel uden drama, men forskellen ligger i om du foretrækker aktiv styring eller blød komfortorientering. Det er et valg mellem engagement (Explorer EV) og økonomisk, forudsigelig drift (C‑HR).

Explorer EV

Komfort og langdistanceadfærd

På lange ture opfattes Ford Explorer EV som mere rolig motorvejsmakker takket være lavt støjniveau og stabilitet, mens Toyota C‑HR gør lange ture behagelige gennem et blidt affjedringssetup, men føler sig småt i bagagerummet og loftet. Explorer EVs bagagerums- og benpladsfordel mærkes især for passagerer i midten og ved familiesammenhænge; Toyota C‑HR giver komfort for de to forreste, men bagerste long‑distance komfort er begrænset. Den faste affjedring i Ford Explorer EV kan dog virke hård på ujævne landeveje, hvor Toyota C‑HR typisk opleves mere tilgivende. Ved høj belastning eller fuld last vil Explorer EV føles mere kapabel til at bevare composure, mens C‑HR kan blive mere presset både plads‑ og lydmæssigt. Valget her er: rolige, hurtige motorvejstimer med Explorer EV eller afslappet, støjsvag by‑og‑mellemdistanceture med Toyota C‑HR.

C-HR

Praktisk brugbarhed og familiefunktion

Ford Explorer EV er i hverdagspraksis bedre rustet til familieliv og større indkøb med mere anvendelig bagageplads og bedre frihøjde i bagagerummet, mens Toyota C‑HR kræver kompromis ved bagage og barnesædeinstallationer. Hvis du ofte pakker til weekends eller har voksne bagpassagerer, vil Ford Explorer EVs indretning føles mere fleksibel og rummelig end Toyota C‑HR. Toyota C‑HRs bagagerum og bageste siddeplads bliver til gengæld fine løsninger for par eller singlebrugere, men hurtig udvidelse til feriebrug kræver planlægning. Begge biler tilbyder smarte opbevaringsløsninger i kabinen, men Ford Explorer EV går foran på ren nyttighed, mens Toyota C‑HR scorer på design og vellydende finish. Kort sagt: Ford Explorer EV er bedst til dem, der prioriterer plads og fleksibilitet; Toyota C‑HR er bedst til dem, der prioriterer kompakt hverdag og lavt forbrug.

Explorer EV

Byvenlighed, synlighed og betjening

Toyota C‑HR er mere byvenlig med sin kompakte eksistens, lette vendinger og en cockpit der føles overskuelig med fysiske knapper til kernefunktioner, mens Ford Explorer EV kræver lidt tilvænning med store touchflader og haptiske styringer. I snævre parkeringshuse og trange gader føles Toyota C‑HRs dimensioner og lette servo mere tjenlige, mens Ford Explorer EVs brede sidespejle og faste affjedring kan kræve opmærksomhed. Begge biler har moderne assistentsystemer, men Ford Explorer EVs assistenter arbejder mere aggressivt for motorvejstræk, og Toyota C‑HRs systemer lægger vægt på enkel, stabil bykørsel. Hvis du vil have hurtig, intuitiv adgang til klimakontrol og radio, vil Toyota C‑HR føles mere nede på jorden; vil du have en mere teknisk, assisteret oplevelse, peger det mod Ford Explorer EV. Valget her afspejler hvor meget teknologi versus direkte betjening du vil have i dagligdagen.

C-HR

Hvem passer Ford Explorer EV og Toyota C‑HR til?

Ford Explorer EV passer bedst til bilkøbere, der prioriterer plads, autoritet på motorvejen, hurtig opladningspraksis på længere ture og et mere engageret styre‑/køreindtryk; Toyota C‑HR passer til dem, der vil have lavt forbrug, nem manøvrering i byen og et mere designorienteret, veludført kabinemiljø. Hvis din hverdag rummer lang pendling, weekendrejser med børn eller behov for nyttelast, falder vægten ofte til fordel for Ford Explorer EV; hvis din dagligdag er bycentreret, fokuseret på lave driftsomkostninger eller skattefordele ved PHEV/HEV, gør Toyota C‑HR sig bemærket. Begge biler har klare styrker og kompromiser, og hvilken af dem der føles rigtig, afhænger af dine prioriterede brugsscenarier. Nedenfor går vi videre til en teknisk sammenligning, der konkretiserer hvordan de praktiske forskelle opstår.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Explorer EV
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Toyota C-HR er en smule billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Ford Explorer EV koster 312.700 kr. . Forskellen er omkring 46.311 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig klart bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 536 km mere end Toyota C-HR.

C-HR
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV synligt mere effekt340 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 117 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Toyota C-HR bruger 7,4 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.

Explorer EV
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR mærkbart lettere – 1.505 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 491 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV minimalt mere plads – 472 L mod 447 L. Forskellen er omkring 25 L.

I lasteevne klarer Ford Explorer EV sig synligt bedre – 585 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 160 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Explorer EV overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 312.700 kr.
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Toyota C-HR

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV er en rummelig og velbygget el-SUV med en robust fornemmelse på vejen, som især appellerer til familier og dem, der har brug for fleksibel opbevaringsplads. Den kombinerer moderne infotainment og førerassistentsystemer med en komfortabel og velbalanceret køreoplevelse, så den fungerer godt til både daglig pendling og længere ture.

Detaljer

Toyota C-HR

Toyota C-HR er en markant kompakt SUV med en skarp, coupé-inspireret designlinje, der skiller sig ud i bybilledet. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse, praktisk indretning og pålidelig teknologi, hvilket gør den velegnet til dem, der vil have stil og funktionalitet uden at gå på kompromis med driftssikkerheden.

Detaljer
Ford Explorer EV
Toyota C-HR

Omkostninger og forbrug

Pris
312.700 - 453.700 kr.
Pris
266.400 - 391.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
Elektrisk rækkevidde
66 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
52 - 116 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
Bagagerumskapacitet
472 L
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.872 mm
Bredde
1.832 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
531 - 585 kg
Lastkapacitet
375 - 425 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
140 - 223 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
-
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
103 - 164 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
Mærke
Ford
Mærke
Toyota
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.