Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota C-HR har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens Ford Explorer EV koster 312700 dkr. Forskellen er omkring 46311 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig betydelig bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 534 km mere end Toyota C-HR.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV en mærkbar fordel – 340 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 117 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 5.30 s, mens Toyota C-HR bruger 7.40 s. Det er cirka 2.10 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR mærkbar lettere – 1505 kg mod 1908 kg. Forskellen er cirka 403 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV knap mærkbar mere – 450 L mod 447 L. Forskellen er omkring 3 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Explorer EV sig en smule bedre – op til 1422 L, cirka 267 L mere end Toyota C-HR.
I lasteevne vinder Ford Explorer EV bemærkelsesværdig – 585 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 160 kg.
Samlet set fremstår Ford Explorer EV som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerToyota C-HR er en skarp og nyskabende crossover, der skiller sig ud med sine futuristiske linjer og kække attitude — perfekt til bykørsel og dem, der vil ses. Kabinen føles gennemført og komfortabel, og bilen leverer en rolig, sikker køreoplevelse, så du får både stil og praktisk hverdagsbrug uden drama.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
266400 - 391700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
4362 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1558 - 1564 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 180 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.