Sammenlign ydelse (340 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (312.700 kr. vs 276.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Subaru Impreza?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Subaru Impreza er en smule billigere – den starter allerede ved 276.300 kr. , mens Ford Explorer EV koster 312.700 kr. . Forskellen er omkring 36.359 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV betydeligt mere effekt – 340 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 204 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Subaru Impreza bruger 10,6 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 182 Nm. Forskellen er omkring 497 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Subaru Impreza tydeligt lettere – 1.574 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 422 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV påtageligt mere plads – 472 L mod 315 L. Forskellen er omkring 157 L.
I lasteevne klarer Ford Explorer EV sig en smule bedre – 585 kg mod 526 kg. Forskellen er omkring 59 kg.
Ford Explorer EV er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerSubaru Impreza er en trofast og kompromisløs hatchback med ægte firehjulstræk, der giver ro i sjælen på glatte veje og stabilt overskud i snævre sving. Den kombinerer praktisk hverdagsbrug og køreglæde med robust opbygning — ikke den mest prangende i parkeringshusene, men en bil med karakter og lang levetid for den bevidste køber.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312.700 - 453.700 kr.
|
Pris
276.300 - 296.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
166 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
Egenvægt
1.574 - 1.599 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
Bagagerumskapacitet
315 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.490 mm
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.780 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.515 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.297 - 1.314 L
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
501 - 526 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
199 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
182 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Subaru
|