Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Explorer EV har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 312700 dkr, mens Mercedes EQE SUV koster 654200 dkr. Forskellen er omkring 341491 dkr.
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end Mercedes EQE SUV, som bruger 18.30 kWh. Forskellen er omkring 3.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Mercedes EQE SUV sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 611 km, cirka 9 km mere end Ford Explorer EV.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQE SUV en markant fordel – 625 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 285 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mercedes EQE SUV overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 3.70 s, mens Ford Explorer EV bruger 5.30 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mercedes EQE SUV bemærkelsesværdig foran – den når 240 km/h, mens Ford Explorer EV topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 60 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQE SUV trækker mærkbar kraftigere med 950 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 271 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV bemærkelsesværdig lettere – 1908 kg mod 2440 kg. Forskellen er cirka 532 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQE SUV noget mere – 520 L mod 450 L. Forskellen er omkring 70 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mercedes EQE SUV sig en smule bedre – op til 1675 L, cirka 253 L mere end Ford Explorer EV.
I lasteevne vinder Ford Explorer EV let – 585 kg mod 580 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Samlet set fremstår Mercedes EQE SUV som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerMercedes EQE SUV er en elektrisk luksus-SUV, som parrer diskret, strømlinet design med en silkeblød og støjsvag køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have både prestige og hverdagskomfort uden at råbe efter opmærksomhed. Indenfor føles kabinen som en futuristisk lounge med førsteklasses materialer og avanceret betjening, så den er ideel, hvis du prioriterer plads, ro og moderne teknologi i pendlingen eller familieturen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
654200 - 1143500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
453 - 611 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
90.5 - 96 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
2440 - 2615 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
4863 - 4879 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1940 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1672 - 1685 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1675 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
505 - 580 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
265 - 625 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.7 - 7.1 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
550 - 950 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
195 - 460 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.