Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Kia EV9 – Hvilken bil er det bedste køb?
Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Ford Explorer EV eller Kia EV9?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Explorer EV har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 312700 dkr, mens Kia EV9 koster 485800 dkr. Forskellen er omkring 173100 dkr.
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh pr. 100 km er den tydelig mere effektiv end Kia EV9, som bruger 19.50 kWh. Forskellen er omkring 5 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 39 km mere end Kia EV9.
EV9
@ Kia Corporation
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV9 en tydelig fordel – 508 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 168 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 let hurtigere – den klarer sprinten på 4.60 s, mens Ford Explorer EV bruger 5.30 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV9 noget foran – den når 220 km/h, mens Ford Explorer EV topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker næsten umærkelig kraftigere med 740 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 61 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia EV9 tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV mærkbar lettere – 1908 kg mod 2392 kg. Forskellen er cirka 484 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV klart synlig mere – 450 L mod 333 L. Forskellen er omkring 117 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV9 sig markant bedre – op til 2393 L, cirka 971 L mere end Ford Explorer EV.
I lasteevne vinder Kia EV9 knap mærkbar – 615 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Kia EV9 som sikrer sejren med klar margin og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 485.800 €
@ Kia Corporation
Kia EV9
Ford Explorer EV
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
Detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kia EV9
Kia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
Detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Ford Explorer EV
Kia EV9
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
485800 - 712900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
76.1 - 99.8 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
2392 - 2664 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
5010 - 5015 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1755 - 1780 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2318 - 2393 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 9.4 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
185 - 220 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Kia
|
Hvilke drivlinjer findes til Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.