Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (332.300 kr. vs 424.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Capri eller VW ID.7?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Capri er synligt billigere – den starter allerede ved 332.300 kr. , mens VW ID.7 koster 424.000 kr. . Forskellen er omkring 91.722 kr..
I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13,6 kWh/100km er den knap mere effektiv end Ford Capri, som bruger 13,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 sig noget bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 81 km mere end Ford Capri.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Capri let hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens VW ID.7 bruger 5,4 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Capri næsten umærkeligt lettere – 2.001 kg mod 2.180 kg. Forskellen er cirka 179 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Capri minimalt mere plads – 572 L mod 532 L. Forskellen er omkring 40 L.
I lasteevne klarer Ford Capri sig påtageligt bedre – 587 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 122 kg.
Ford Capri vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Capri er en klassisk coupé med masser af attitude og tidløs retrostil, der stadig formår at få hoveder til at dreje på landevejen. Den er utrolig underholdende at køre, føles nærmest som et lille rebellisk weekendprojekt for den bilglade og lover masser af grin bag rattet.
DetaljerVW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
332.300 - 465.500 kr.
|
Pris
424.000 - 495.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
439 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.001 - 2.175 kg
|
Egenvægt
2.180 - 2.325 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
572 L
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.961 mm
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.862 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.535 - 1.536 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.586 L
|
|
Lastkapacitet
559 - 587 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
VW
|