Sammenlign ydelse (340 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (332.300 kr. vs 133.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Capri eller Hyundai i10?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai i10 er markant billigere – den starter allerede ved 133.100 kr. , mens Ford Capri koster 332.300 kr. . Forskellen er omkring 199.117 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Capri betydeligt mere effekt – 340 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 250 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Capri væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Hyundai i10 bruger 11,4 s. Det er cirka 6,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Capri trækker betydeligt kraftigere med 679 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 507 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 væsentligt lettere – 996 kg mod 2.001 kg. Forskellen er cirka 1.005 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Capri betydeligt mere plads – 572 L mod 252 L. Forskellen er omkring 320 L.
I lasteevne klarer Ford Capri sig tydeligt bedre – 587 kg mod 423 kg. Forskellen er omkring 164 kg.
Ford Capri giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Capri er en klassisk coupé med masser af attitude og tidløs retrostil, der stadig formår at få hoveder til at dreje på landevejen. Den er utrolig underholdende at køre, føles nærmest som et lille rebellisk weekendprojekt for den bilglade og lover masser af grin bag rattet.
DetaljerHyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
332.300 - 473.300 kr.
|
Pris
133.100 - 173.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
439 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 - 124 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
36 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.001 - 2.206 kg
|
Egenvægt
996 - 1.099 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
572 L
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.670 - 3.675 mm
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.680 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.480 - 1.483 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.050 L
|
|
Lastkapacitet
539 - 587 kg
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
93 - 172 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 - 1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Hyundai
|