Sammenlign ydelse (620 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (1.662.400 kr. vs 574.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Roma Coupe eller Toyota Supra?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota Supra er betydeligt billigere – den starter allerede ved 574.000 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.088.416 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Supra nøjes med 8,1 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 2,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe betydeligt mere effekt – 620 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 280 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Toyota Supra bruger 4,3 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker mærkbart kraftigere med 760 Nm mod 500 Nm. Forskellen er omkring 260 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ferrari Roma Coupe tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Begge modeller har omtrent samme vægt – 1.570 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Supra næsten umærkeligt mere plads – 290 L mod 272 L. Forskellen er omkring 18 L.
Toyota Supra har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerToyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.662.400 kr.
|
Pris
574.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
234 g/km
|
co2
183 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
|
Længde
4.656 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.974 mm
|
Bredde
1.854 mm
|
|
Højde
1.301 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
620 HK
|
Effekt HK
340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
760 Nm
|
Moment
500 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
456 kW
|
Effekt kW
250 kW
|
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Toyota
|