Sammenlign ydelse (725 HK vs 646 HK), bagagerum og pris (2968900 kr. vs 415200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Purosangue eller ZEEKR 7X?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
ZEEKR 7X har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 415200 kr. , mens Ferrari Purosangue koster 2968900 kr. . Forskellen er omkring 2553663 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Purosangue en noget fordel – 725 HK mod 646 HK. Det svarer til en forskel på cirka 79 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ferrari Purosangue i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3.30 s, mens ZEEKR 7X bruger 3.80 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ferrari Purosangue klart synlig foran – den når 312 km/h, mens ZEEKR 7X topper ved 210 km/h. Forskellen er cirka 102 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: ZEEKR 7X trækker let kraftigere med 710 Nm mod 692 Nm. Forskellen er omkring 18 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: ZEEKR 7X tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Purosangue i mindre grad lettere – 2033 kg mod 2395 kg. Forskellen er cirka 362 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder ZEEKR 7X en smule mere – 539 L mod 473 L. Forskellen er omkring 66 L.
ZEEKR 7X er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Purosangue er Ferraris ambitiøse bud på en luksuriøs sportslig familiebil, der forsøger at kombinere mærkets ikoniske DNA med hverdagspraktisk anvendelighed. Bag rattet leverer den den drama og følsomhed, man forventer fra en Ferrari, pakket ind i en mere rummelig og brugbar form — perfekt til dem, der vil have sportsvognsfølelsen uden at opgive hverdagens fornuft.
DetaljerZeekr 7X fremstår som en elegant og velproportioneret elektrisk crossover med et futuristisk udtryk, der skiller sig ud i mængden uden at være prangende. Indeni byder den på en rummelig og veludstyret kabine, som gør den til et oplagt valg for familier eller dem, der vil have high-tech komfort — lidt som en luksusstue på hjul.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
2968900 kr.
|
Pris
415200 - 493600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
17.10 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
480 - 615 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
389 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
100 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2033 kg
|
Egenvægt
2395 - 2535 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
473 L
|
Bagagerumskapacitet
539 L
|
|
Længde
4973 mm
|
Længde
4787 mm
|
|
Bredde
2028 mm
|
Bredde
1930 mm
|
|
Højde
1589 mm
|
Højde
1650 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
725 HK
|
Effekt HK
421 - 646 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.30 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6 s
|
|
Maks. hastighed
312 km/h
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
|
Moment
692 Nm
|
Moment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindre
12
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
533 kW
|
Effekt kW
310 - 475 kW
|
|
Motorstørrelse
6496 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
ZEEKR
|
Ferrari Purosangue fås med Firehjulstræk.