Sammenlign ydelse (1.050 HK vs 843 HK), bagagerum og pris (4.309.900 kr. vs 853.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Luce eller Audi e-tron GT?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi e-tron GT er væsentligt billigere – den starter allerede ved 853.400 kr. , mens Ferrari Luce koster 4.309.900 kr. . Forskellen er omkring 3.456.518 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Audi e-tron GT sig lidt bedre: den kan køre op til 617 km, cirka 87 km mere end Ferrari Luce.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Luce i mindre grad mere effekt – 1.050 HK mod 843 HK. Det svarer til en forskel på cirka 207 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Luce i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Audi e-tron GT bruger 2,9 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi e-tron GT trækker næsten umærkeligt kraftigere med 1.027 Nm mod 990 Nm. Forskellen er omkring 37 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ferrari Luce tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari Luce minimalt lettere – 2.260 kg mod 2.355 kg. Forskellen er cirka 95 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ferrari Luce påtageligt mere plads – 597 L mod 405 L. Forskellen er omkring 192 L.
Audi e-tron GT giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Luce, ofte blot kaldt Luce i daglig tale, kombinerer klassisk italiensk design med en kompromisløs sportslig attitude. Den tiltaler købere, der søger eksklusivitet og en intens køreoplevelse pakket ind i raffineret håndværk.
Detaljer
Audi e-tron GT ser ud som en sporty gran turismo, der kombinerer skarpe linjer og luksusinteriør på en måde, der får naboens SUV til at føle sig en smule kedelig. Bag rattet leverer den umiddelbar, rolig acceleration og præcis styring, samtidig med at den bevarer komforten til hverdagskørsel — en elbil for dem, der vil have både følelse og finesse uden at gå på kompromis.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
4.309.900 kr.
|
Pris
853.400 - 1.257.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
582 - 617 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.260 kg
|
Egenvægt
2.355 - 2.395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
597 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 405 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.999 mm
|
Bredde
1.964 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
1.050 HK
|
Effekt HK
503 - 843 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
990 Nm
|
Moment
625 - 1.027 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
772 kW
|
Effekt kW
370 - 620 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Audi
|