Sammenlign ydelse (8 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (117.500 kr. vs 235.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Estrima Birò eller Toyota Urban Cruiser?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Estrima Birò er væsentligt billigere – den starter allerede ved 117.500 kr. , mens Toyota Urban Cruiser koster 235.000 kr. . Forskellen er omkring 117.503 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Urban Cruiser klart mere effekt – 184 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 176 HK.
I tophastighed er Toyota Urban Cruiser væsentligt hurtigere – den når 150 km/h, mens Estrima Birò topper ved 60 km/h. Forskellen er cirka 90 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Estrima Birò trækker i mindre grad kraftigere med 381 Nm mod 307 Nm. Forskellen er omkring 74 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota Urban Cruiser tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Estrima Birò markant lettere – 424 kg mod 1.775 kg. Forskellen er cirka 1.351 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Urban Cruiser knap mere plads – 310 L mod 308 L. Forskellen er omkring 2 L.
I lasteevne klarer Toyota Urban Cruiser sig betydeligt bedre – 421 kg mod 226 kg. Forskellen er omkring 195 kg.
Estrima Birò dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Birò er en charmerende og kompakt el-microbil, der gør bykørsel legende let med sit finurlige design og snedige mål. Den er ideel til korte ærinder og trange parkeringspladser — perfekt for dem, der vil køre grønnere uden at miste personlighed.
DetaljerToyota Urban Cruiser er en praktisk og velafbalanceret lille SUV, der smidigt klarer bykørsel og indkøbsture med et fornuftigt præg af soliditet. Den er nem at bo i, billig i drift og giver dig en pålidelig hverdag uden drama — perfekt for dem, der vil have tryghed frem for vildskab.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
117.500 - 160.600 kr.
|
Pris
235.000 - 352.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
330 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
424 - 431 kg
|
Egenvægt
1.775 - 1.939 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
122 - 308 L
|
Bagagerumskapacitet
306 - 310 L
|
|
Længde
1.794 - 1.835 mm
|
Længde
4.285 mm
|
|
Bredde
1.107 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
1.566 mm
|
Højde
1.635 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Lastkapacitet
411 - 421 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
144 - 184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
|
Maks. hastighed
60 km/h
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
|
Moment
381 Nm
|
Moment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
106 - 135 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Estrima
|
Mærke
Toyota
|