VS

Dacia Spring vs VW ID.7 Touring sammenligning

Sammenlign ydelse (100 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 430.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller VW ID.7 Touring?

Dacia Spring vs VW ID.7 Touring: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • noget mere energieffektiv
  • betydeligt lettere
Detaljer

VW ID.7 Touring

5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • markant længere elektrisk rækkevidde
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • betydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Dacia Spring er væsentligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens VW ID.7 Touring koster 430.200 kr. . Forskellen er omkring 297.812 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den noget mere effektiv end VW ID.7 Touring, som bruger 14 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,6 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig markant bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 464 km mere end Dacia Spring.

ID.7 Touring
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har VW ID.7 Touring markant mere effekt340 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 240 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID.7 Touring markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,5 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 4,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 Touring trækker markant kraftigere med 679 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 542 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: VW ID.7 Touring tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring betydeligt lettere – 1.070 kg mod 2.191 kg. Forskellen er cirka 1.121 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring betydeligt mere plads – 605 L mod 308 L. Forskellen er omkring 297 L.

I lasteevne klarer VW ID.7 Touring sig væsentligt bedre – 465 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 191 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID.7 Touring overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 430.200 kr.
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 286 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 584 - 689 km
Dacia Spring
VW ID.7 Touring

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.

Detaljer
Dacia Spring
VW ID.7 Touring

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
430.200 - 502.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Stationcar
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
2.191 - 2.336 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
605 L
Længde
-
Længde
4.961 mm
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.862 mm
Højde
-
Højde
1.549 - 1.551 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.714 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
459 - 465 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
70 - 100 HK
Effekt HK
286 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
137 Nm
Moment
545 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Dacia
Mærke
VW
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.