Sammenlign ydelse (102 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 216.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Toyota Yaris Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Toyota Yaris Cross koster 216.600 kr. . Forskellen er omkring 84.160 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Yaris Cross tydeligt mere effekt – 130 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 28 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Spring i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 9,6 s, mens Toyota Yaris Cross bruger 10,7 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota Yaris Cross tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring noget lettere – 1.070 kg mod 1.180 kg. Forskellen er cirka 110 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota Yaris Cross påtageligt mere plads – 397 L mod 308 L. Forskellen er omkring 89 L.
I lasteevne klarer Toyota Yaris Cross sig markant bedre – 510 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 236 kg.
Dacia Spring sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerToyota Yaris Cross er en praktisk og kompakt crossover, der kombinerer smidig bykørsel med en højere siddeposition og fleksibel plads til hverdagens gøremål. Den føles stabil og velafbalanceret på vejen, samtidig med at den er let at parkere og behagelig for både fører og passagerer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.765 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Toyota
|