VS

Dacia Spring vs Suzuki Across sammenligning

Sammenlign ydelse (100 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 456.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Suzuki Across?

Dacia Spring vs Suzuki Across: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • klart længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt lettere
Detaljer

Suzuki Across

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Suzuki Across koster 456.000 kr. . Forskellen er omkring 323.554 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Dacia Spring sig klart bedre: den kan køre op til 225 km, cirka 150 km mere end Suzuki Across.

Across
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across betydeligt mere effekt306 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 206 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Across klart hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 3,6 s hurtigere.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Suzuki Across tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring betydeligt lettere – 1.070 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 1.005 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Across tydeligt mere plads – 490 L mod 308 L. Forskellen er omkring 182 L.

I lasteevne klarer Suzuki Across sig tydeligt bedre – 435 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 161 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Dacia Spring er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 132.400 kr.
Spring

Dacia Spring

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 70 - 100 HK
  • Forbrug kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 221 - 225 km
Dacia Spring
Suzuki Across

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Suzuki Across

Suzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.

Detaljer
Dacia Spring
Suzuki Across

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
456.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
1 L/100km
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
75 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
22 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
55 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
2.075 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
490 L
Længde
-
Længde
4.635 mm
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.855 mm
Højde
-
Højde
1.690 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
435 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
70 - 100 HK
Effekt HK
306 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
137 Nm
Moment
-
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
225 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
2.487 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
B
Mærke
Dacia
Mærke
Suzuki
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.