VS

Dacia Spring vs Voyah Free sammenligning

Sammenlign ydelse (102 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 470.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Voyah Free?

Dacia Spring vs Voyah Free: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • markant mere energieffektiv
  • klart lettere
Detaljer

Voyah Free

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Voyah Free koster 470.100 kr. . Forskellen er omkring 337.659 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den markant mere effektiv end Voyah Free, som bruger 20,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 7,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Voyah Free sig væsentligt bedre: den kan køre op til 500 km, cirka 275 km mere end Dacia Spring.

Free
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Voyah Free klart mere effekt490 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 388 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Voyah Free betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 5,2 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Voyah Free trækker væsentligt kraftigere med 720 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 583 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Voyah Free tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring klart lettere – 1.070 kg mod 2.150 kg. Forskellen er cirka 1.080 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Voyah Free væsentligt mere plads – 560 L mod 308 L. Forskellen er omkring 252 L.

I lasteevne klarer Voyah Free sig markant bedre – 605 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 331 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Voyah Free overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 470.100 kr.
Free

Voyah Free

  • Motortype Elektrisk, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK 272 - 490 HK
  • Forbrug kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 259 - 500 km
Dacia Spring
Voyah Free

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Voyah Free

Voyah Free er en luksuriøs el-SUV fra det nye kinesiske mærke, der blander futuristisk design med en følelse af soliditet på vejen. Den byder på rummelig komfort og avanceret teknologi, og kører så betryggende, at du glemmer, at du købte noget så nyt — indtil naboen spørger, hvor du fik den fra.

Detaljer
Dacia Spring
Voyah Free

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
470.100 - 603.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
20,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
259 - 500 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
2.150 - 2.340 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
560 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.950 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
605 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
70 - 102 HK
Effekt HK
272 - 490 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
137 Nm
Moment
410 - 720 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
200 - 360 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.499 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.024 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Dacia
Mærke
Voyah
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.