Sammenlign ydelse (100 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (132400 kr. vs 334500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Renault Master Bus?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Spring har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 132400 kr. , mens Renault Master Bus koster 334500 kr. . Forskellen er omkring 202055 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Master Bus en markant fordel – 180 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 80 HK hk.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Master Bus trækker betydelig kraftigere med 400 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 263 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Master Bus tilbyder betydelig flere siddepladser – 9 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring tydelig lettere – 1070 kg mod 2189 kg. Forskellen er cirka 1119 kg.
I lasteevne vinder Renault Master Bus tydelig – 1254 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 980 kg.
Dacia Spring er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerRenault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 154400 kr.
|
Pris
334500 - 395100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
105 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
4
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1070 kg
|
Egenvægt
2189 - 2361 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
5075 - 5575 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
2070 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
2290 - 2486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2840 - 4840 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1254 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.6 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Renault
|
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.