Sammenlign ydelse (100 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (132400 kr. vs 193200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Renault Captur?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Spring har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 132400 kr. , mens Renault Captur koster 193200 kr. . Forskellen er omkring 60730 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Captur en tydelig fordel – 158 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 58 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault Captur knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 8.90 s, mens Dacia Spring bruger 9.60 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Captur trækker markant kraftigere med 265 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 128 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Captur tilbyder noget flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring mærkbar lettere – 1070 kg mod 1323 kg. Forskellen er cirka 253 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Captur tydelig mere – 422 L mod 308 L. Forskellen er omkring 114 L.
I lasteevne vinder Renault Captur tydelig – 453 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 179 kg.
Renault Captur vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerRenault Captur er en kvik og charmerende crossover, der kombinerer praktisk hverdagsbrug med et friskt, personligt design. Den er let at manøvrere i byen, byder på fleksible løsninger i kabinen og er et smart valg for dig, der vil have stil uden at gøre det kompliceret.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 154400 kr.
|
Pris
193200 - 259800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.4 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1070 kg
|
Egenvægt
1323 - 1441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4239 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1575 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1363 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.6 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Renault
|
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.