VS

Dacia Spring vs Peugeot 508 sammenligning

Sammenlign ydelse (100 HK vs 360 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 407.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Peugeot 508?

Dacia Spring vs Peugeot 508: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt lettere
Detaljer

Peugeot 508

4,9 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Peugeot 508 koster 407.500 kr. . Forskellen er omkring 275.048 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Dacia Spring sig betydeligt bedre: den kan køre op til 225 km, cirka 170 km mere end Peugeot 508.

508
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Peugeot 508 klart mere effekt360 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 260 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Peugeot 508 klart hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 508 trækker klart kraftigere med 520 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 383 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Peugeot 508 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring væsentligt lettere – 1.070 kg mod 1.811 kg. Forskellen er cirka 741 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 508 påtageligt mere plads – 487 L mod 308 L. Forskellen er omkring 179 L.

I lasteevne klarer Peugeot 508 sig markant bedre – 469 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 195 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Dacia Spring sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 132.400 kr.
Spring

Dacia Spring

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 70 - 100 HK
  • Forbrug kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 221 - 225 km
Dacia Spring
Peugeot 508

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Peugeot 508

Peugeot 508 balancerer skarpt, fransk elegance med praktisk hverdagskomfort og ser ud, som om den er sprunget direkte fra et modeblad ud på asfalten. Kabinen føles gennemført og indbydende, og den gør selv de mest trivielle ture en smule mere fornøjelige — et oplagt valg, hvis du vil have stil uden for meget sniksnak.

Detaljer
Dacia Spring
Peugeot 508

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
407.500 - 555.600 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
1,6 - 2 L/100km
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
46 - 55 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
36 - 45 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
43 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
1.811 - 1.941 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
487 L
Længde
-
Længde
4.750 mm
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.859 mm
Højde
-
Højde
1.403 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.537 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
379 - 469 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
70 - 100 HK
Effekt HK
180 - 360 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
230 - 250 km/h
Moment
137 Nm
Moment
360 - 520 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
133 - 265 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.598 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
B
Mærke
Dacia
Mærke
Peugeot
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.