VS

Dacia Spring vs Mitsubishi Eclipse Cross sammenligning

Sammenlign ydelse (102 HK vs 218 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Mitsubishi Eclipse Cross?

Dacia Spring vs Mitsubishi Eclipse Cross: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,5 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • påtageligt mere energieffektiv
  • væsentligt lettere
Detaljer

Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • markant mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Spring er væsentligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Mitsubishi Eclipse Cross koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 243.626 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Mitsubishi Eclipse Cross, som bruger 16,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mitsubishi Eclipse Cross sig betydeligt bedre: den kan køre op til 627 km, cirka 402 km mere end Dacia Spring.

Eclipse Cross
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Mitsubishi Eclipse Cross klart mere effekt218 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 116 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mitsubishi Eclipse Cross påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,9 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Mitsubishi Eclipse Cross trækker markant kraftigere med 300 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 163 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Mitsubishi Eclipse Cross tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring væsentligt lettere – 1.070 kg mod 1.922 kg. Forskellen er cirka 852 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mitsubishi Eclipse Cross markant mere plads – 545 L mod 308 L. Forskellen er omkring 237 L.

I lasteevne klarer Mitsubishi Eclipse Cross sig mærkbart bedre – 413 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 139 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mitsubishi Eclipse Cross klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 376.100 kr.
Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 218 HK
  • Forbrug kWh/100km 16,7 - 17,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 615 - 627 km
Dacia Spring
Mitsubishi Eclipse Cross

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross er en frisk, kantet crossover, der blander sporty attitude med hverdagspraktisk anvendelighed. Dens markante bagparti får folk til at vende hovedet, og den er et solidt valg for købere, der vil skille sig ud uden at ofre komfort.

Detaljer
Dacia Spring
Mitsubishi Eclipse Cross

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
376.100 - 440.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
615 - 627 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
1.922 - 1.950 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
545 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.908 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
385 - 413 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
70 - 102 HK
Effekt HK
218 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
137 Nm
Moment
300 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
160 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Dacia
Mærke
Mitsubishi
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.