Sammenlign ydelse (102 HK vs 143 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 166.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Mitsubishi Colt?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Spring er synligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Mitsubishi Colt koster 166.000 kr. . Forskellen er omkring 33.617 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mitsubishi Colt mærkbart mere effekt – 143 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 41 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mitsubishi Colt minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 9,3 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mitsubishi Colt trækker noget kraftigere med 160 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 23 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Mitsubishi Colt tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring i mindre grad lettere – 1.070 kg mod 1.189 kg. Forskellen er cirka 119 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mitsubishi Colt påtageligt mere plads – 391 L mod 308 L. Forskellen er omkring 83 L.
I lasteevne klarer Mitsubishi Colt sig påtageligt bedre – 385 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 111 kg.
Mitsubishi Colt ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerMitsubishi Colt er en kvik og praktisk bybil, der kombinerer en overraskende rummelig kabine med japansk robusthed og et frisk udtryk i trafikken. Den er let at parkere, byder på fornuftige materialer og en køreglæde, der gør dagligpendlingen lidt sjovere — et solidt valg for dem, der vil have pålidelighed uden at betale overpris.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
166.000 - 228.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,2 - 5,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
96 - 119 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
39 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.189 - 1.380 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
301 - 391 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.053 mm
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.798 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.439 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
979 - 1.069 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
381 - 385 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
91 - 143 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,3 - 12,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
174 km/h
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
148 - 160 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
67 - 105 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Mitsubishi
|