VS

Dacia Spring vs Ford Tourneo Courier sammenligning

Sammenlign ydelse (102 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 199.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Ford Tourneo Courier?

Dacia Spring vs Ford Tourneo Courier: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • betydeligt mere energieffektiv
  • væsentligt lettere
Detaljer

Ford Tourneo Courier

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt mere effekt
  • påtageligt længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Ford Tourneo Courier koster 199.400 kr. . Forskellen er omkring 66.999 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end Ford Tourneo Courier, som bruger 17,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Tourneo Courier sig påtageligt bedre: den kan køre op til 320 km, cirka 95 km mere end Dacia Spring.

Tourneo Courier
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Ford Tourneo Courier synligt mere effekt136 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Courier trækker klart kraftigere med 290 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 153 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Ford Tourneo Courier tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring væsentligt lettere – 1.070 kg mod 1.517 kg. Forskellen er cirka 447 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Courier væsentligt mere plads – 570 L mod 308 L. Forskellen er omkring 262 L.

I lasteevne klarer Ford Tourneo Courier sig klart bedre – 483 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 209 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Tourneo Courier giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 199.400 kr.
Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier

  • Motortype Benzin, Elektrisk
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 125 - 136 HK
  • Forbrug L/100km 6,6 - 6,7 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 17,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 320 km
Dacia Spring
Ford Tourneo Courier

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.

Detaljer
Dacia Spring
Ford Tourneo Courier

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
199.400 - 320.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
320 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 151 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Højtag stationcar
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
1.517 - 1.545 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
570 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.800 - 1.813 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
480 - 483 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin, Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
70 - 102 HK
Effekt HK
125 - 136 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
137 Nm
Moment
170 - 290 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
92 - 100 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
998 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.024 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
E, A
Mærke
Dacia
Mærke
Ford
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.