Sammenlign ydelse (102 HK vs 470 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 528.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Alpine A390?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Alpine A390 koster 528.900 kr. . Forskellen er omkring 396.509 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den markant mere effektiv end Alpine A390, som bruger 18,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Alpine A390 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 551 km, cirka 326 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Alpine A390 markant mere effekt – 470 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 368 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Alpine A390 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 5,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Alpine A390 trækker væsentligt kraftigere med 824 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 687 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Alpine A390 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring væsentligt lettere – 1.070 kg mod 2.121 kg. Forskellen er cirka 1.051 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Alpine A390 betydeligt mere plads – 532 L mod 308 L. Forskellen er omkring 224 L.
I lasteevne klarer Alpine A390 sig væsentligt bedre – 484 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 210 kg.
Alpine A390 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerAlpine A390 blander fransk flair med sportslig nerve i en kompakt crossover, der føles som et køreglad visitkort til hverdagen. Den er skarpt styret, overraskende raffineret og pakket med attitude, så du både kan hente børnene og dit indre Le Mans-hjerte på samme tur.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
528.900 - 611.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
497 - 551 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
2.121 - 2.124 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.885 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
481 - 484 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
400 - 470 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
661 - 824 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
295 - 345 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Alpine
|