Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Toyota C-HR?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Sandero har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 97900 dkr, mens Toyota C-HR koster 266400 dkr. Forskellen er omkring 168477 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 0.80 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Dacia Sandero, der bruger 5.30 L. Forskellen er omkring 4.50 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR en betydelig fordel – 223 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 113 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 7.40 s, mens Dacia Sandero bruger 10 s. Det er cirka 2.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Dacia Sandero næsten umærkelig foran – den når 183 km/h, mens Toyota C-HR topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 3 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero bemærkelsesværdig lettere – 1089 kg mod 1505 kg. Forskellen er cirka 416 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR tydelig mere – 447 L mod 328 L. Forskellen er omkring 119 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota C-HR sig minimal bedre – op til 1155 L, cirka 47 L mere end Dacia Sandero.
I lasteevne vinder Dacia Sandero knap mærkbar – 436 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 11 kg.
Toyota C-HR viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Toyota C-HR den mere komplette allrounder.
Dacia Sandero er budgetbilens hemmelige stjerne: enkel, rummelig og skabt til at give mest mulig bil for pengene uden fintteri. Den praler ikke, men leverer praktisk fornuft og driftssikkerhed, så du kan fokusere på køreglæden i hverdagen fremfor at tælle kroner.
DetaljerToyota C-HR er en skarp og nyskabende crossover, der skiller sig ud med sine futuristiske linjer og kække attitude — perfekt til bykørsel og dem, der vil ses. Kabinen føles gennemført og komfortabel, og bilen leverer en rolig, sikker køreoplevelse, så du får både stil og praktisk hverdagsbrug uden drama.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
97900 - 152700 dkr
|
Pris
266400 - 391700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbrug L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
17 - 115 g/km
|
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Tankkapacitet
43 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1089 - 1209 kg
|
Egenvægt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
4088 - 4099 mm
|
Længde
4362 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1832 mm
|
|
Højde
1499 - 1535 mm
|
Højde
1558 - 1564 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1108 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 110 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.9 s
|
|
Maks. hastighed
158 - 183 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 180 km/h
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Toyota
|
Dacia Sandero fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.