Sammenlign ydelse (122 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (100.200 kr. vs 258.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Lexus LBX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Sandero er markant billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens Lexus LBX koster 258.500 kr. . Forskellen er omkring 158.290 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus LBX nøjes med 4,5 L/100km og er dermed en smule mere økonomisk end Dacia Sandero, der bruger 5,3 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lexus LBX lidt mere effekt – 136 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 14 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus LBX næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 9,2 s, mens Dacia Sandero bruger 9,7 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Sandero trækker knap kraftigere med 200 Nm mod 185 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero noget lettere – 1.100 kg mod 1.280 kg. Forskellen er cirka 180 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Sandero lidt mere plads – 372 L mod 332 L. Forskellen er omkring 40 L.
I lasteevne klarer Lexus LBX sig let bedre – 475 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 39 kg.
Dacia Sandero vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerLexus LBX er en kompakt luksusbil, der sætter komfort, kvalitetsfølelse og stil i højsædet. Den byder på en rolig og raffineret køreoplevelse med moderne sikkerheds- og infotainmentsystemer, hvilket gør den praktisk til både hverdag og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
Pris
258.500 - 365.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
102 - 110 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
Egenvægt
1.280 - 1.365 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 - 372 L
|
Bagagerumskapacitet
255 - 332 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.853 mm
|
Bredde
1.825 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
185 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Lexus
|