Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Dacia Sandero eller Hyundai Inster passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Sandero har en markant prisfordel – den starter allerede ved 97900 dkr, mens Hyundai Inster koster 187300 dkr. Forskellen er omkring 89410 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Inster en næsten umærkelig fordel – 115 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Dacia Sandero minimal hurtigere – den klarer sprinten på 10 s, mens Hyundai Inster bruger 10.60 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Dacia Sandero en smule foran – den når 183 km/h, mens Hyundai Inster topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 33 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Sandero trækker mærkbar kraftigere med 200 Nm mod 147 Nm. Forskellen er omkring 53 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Dacia Sandero tilbyder let flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero klart synlig lettere – 1089 kg mod 1380 kg. Forskellen er cirka 291 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Sandero noget mere – 328 L mod 280 L. Forskellen er omkring 48 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Sandero sig let bedre – op til 1108 L, cirka 49 L mere end Hyundai Inster.
I lasteevne vinder Dacia Sandero let – 436 kg mod 357 kg. Forskellen er omkring 79 kg.
Dacia Sandero viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Dacia Sandero den mere komplette allrounder.
Dacia Sandero er budgetbilens hemmelige stjerne: enkel, rummelig og skabt til at give mest mulig bil for pengene uden fintteri. Den praler ikke, men leverer praktisk fornuft og driftssikkerhed, så du kan fokusere på køreglæden i hverdagen fremfor at tælle kroner.
DetaljerHyundai Inster fremstår som en pragmatisk og veludstyret bil, der prioriterer komfort og hverdagspraktiskhed frem for pynt og prangende fakter. Den leverer en rolig og sikker køreoplevelse med masser af værdi for pengene — ideel til den, der vil have pålidelig transport uden dramatik.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
97900 - 152700 dkr
|
Pris
187300 - 235900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
42 - 49 kWh
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1089 - 1209 kg
|
Egenvægt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 L
|
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
|
|
Længde
4088 - 4099 mm
|
Længde
3825 - 3845 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Højde
1499 - 1535 mm
|
Højde
1575 - 1610 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1108 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1059 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 110 HK
|
Effekt HK
97 - 115 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks. hastighed
158 - 183 km/h
|
Maks. hastighed
140 - 150 km/h
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
147 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Hyundai
|
Dacia Sandero fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.