Sammenlign ydelse (122 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (100.200 kr. vs 62.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Citroen Ami?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen Ami er klart billigere – den starter allerede ved 62.600 kr. , mens Dacia Sandero koster 100.200 kr. . Forskellen er omkring 37.614 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Sandero betydeligt mere effekt – 122 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 114 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Sandero trækker markant kraftigere med 200 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 160 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Dacia Sandero tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami betydeligt lettere – 470 kg mod 1.100 kg. Forskellen er cirka 630 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Sandero betydeligt mere plads – 372 L mod 63 L. Forskellen er omkring 309 L.
I lasteevne klarer Dacia Sandero sig markant bedre – 436 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 206 kg.
Dacia Sandero er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Sandero er en enkel og prisvenlig bil, som fokuserer på praktisk brug frem for unødvendig luksus. Den tilbyder god rummelighed og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et fornuftigt valg for den, der søger en pålidelig og økonomisk hverdagspartner.
DetaljerCitroën Ami er en lille, charmerende bykompagnon med kantet design og en umiskendelig personlighed, skabt til at glide ubesværet gennem trange gader og gøre parkering til en leg. Den er ideel for dem, der vil have billig, simpel og legesyg mobilitet uden alt det traditionelle bilbøv — tænk scooter med tag og mulighed for at sætte dit eget præg.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
Pris
62.600 - 75.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
372 L
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.853 mm
|
Bredde
1.390 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
40 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Citroen
|