Sammenlign ydelse (158 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (148.800 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Duster eller Toyota C-HR?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Duster er markant billigere – den starter allerede ved 148.800 kr. , mens Toyota C-HR koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 117.542 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 2,3 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Dacia Duster, der bruger 4,7 L/100km. Forskellen er omkring 2,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR påtageligt mere effekt – 223 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 65 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Dacia Duster bruger 9,4 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Duster minimalt lettere – 1.377 kg mod 1.505 kg. Forskellen er cirka 128 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Duster lidt mere plads – 517 L mod 447 L. Forskellen er omkring 70 L.
I lasteevne klarer Dacia Duster sig knap bedre – 453 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 28 kg.
Toyota C-HR er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Duster er en robust og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktisk anvendelighed og lave ejeromkostninger. Den tilbyder enkelhed, rummelighed for både passagerer og bagage og en tryg kørefornemmelse uden unødvendig luksus.
DetaljerToyota C-HR er en markant kompakt SUV med en skarp, coupé-inspireret designlinje, der skiller sig ud i bybilledet. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse, praktisk indretning og pålidelig teknologi, hvilket gør den velegnet til dem, der vil have stil og funktionalitet uden at gå på kompromis med driftssikkerheden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
148.800 - 228.000 kr.
|
Pris
266.400 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
52 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.377 - 1.559 kg
|
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.813 mm
|
Bredde
1.832 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
190 - 230 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Toyota
|