Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Bigster har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 188000 dkr, mens MG HS/EHS koster 219300 dkr. Forskellen er omkring 31345 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: MG HS/EHS nøjes med 0.50 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Dacia Bigster, der bruger 4.70 L. Forskellen er omkring 4.20 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG HS/EHS en tydelig fordel – 272 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 117 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG HS/EHS betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.80 s, mens Dacia Bigster bruger 9.70 s. Det er cirka 2.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger MG HS/EHS næsten umærkelig foran – den når 195 km/h, mens Dacia Bigster topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: MG HS/EHS trækker mærkbar kraftigere med 350 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster let lettere – 1425 kg mod 1625 kg. Forskellen er cirka 200 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster mærkbar mere – 667 L mod 507 L. Forskellen er omkring 160 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Bigster sig mærkbar bedre – op til 1937 L, cirka 453 L mere end MG HS/EHS.
I lasteevne vinder Dacia Bigster i mindre grad – 467 kg mod 400 kg. Forskellen er omkring 67 kg.
MG HS/EHS viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er MG HS/EHS den mere komplette allrounder.
Dacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
DetaljerMG HS og MG EHS satser på god plads, moderne udstyr og en pris, der får konkurrenterne til at kigge to gange — indeni føles de større og mere veludstyrede, end deres prisskilte antyder. Køringen er komfortabel og afbalanceret; vil du spare på benzinen og køre mere elektrisk i byen, vælger du MG EHS, mens MG HS er et simpelt og fornuftigt valg til dem, der vil have en rummelig SUV uden dikkedarer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
188000 - 242800 dkr
|
Pris
219300 - 329000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Forbrug L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
106 - 137 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 - 55 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1425 - 1547 kg
|
Egenvægt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
510 - 667 L
|
Bagagerumskapacitet
441 - 507 L
|
|
Længde
4570 mm
|
Længde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Højde
1705 mm
|
Højde
1663 - 1664 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1813 - 1937 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1291 - 1484 L
|
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Benzin, Plugin-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 155 HK
|
Effekt HK
170 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
190 - 195 km/h
|
|
Moment
230 Nm
|
Moment
275 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Motorstørrelse
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
MG
|
Tilgængelig som Firehjulstræk eller Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.