Sammenlign ydelse (272 HK vs 205 HK), bagagerum og pris (378.600 kr. vs 270.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Terramar eller Nissan Qashqai?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det kommer til at vælge den rette SUV, står mange bilkøbere over for en række vigtige beslutninger. I denne sammenligning ser vi nærmere på to populære modeller: CUPRA Terramar og Nissan Qashqai. Begge tilbyder unikke fordele og teknologiske innovationer, der gør dem til attraktive valgmuligheder i segmentet.
CUPRA Terramar præsenterer sig selv med et sporty og moderne design. Den måler 4519 mm i længden, 1869 mm i bredden og 1586 mm i højden, hvilket skaber en robust og dynamisk profil. Nissan Qashqai er lidt mindre, med en længde på 4425 mm, en bredde på 1835 mm og en højde på 1625 mm. Begge modeller kan følge med i det stilistiske spil, men Terramars mere markante linjer tiltrækker den sportslige bilentrés opmærksomhed.
CUPRA Terramar tilbyder et udvalg af motorer, herunder plug-in hybrid og MHEV varianter, med effekt op til 272 HK. Den plug-in hybrid variant har en imponerende elektrisk rækkevidde på op til 120 km og en batterikapacitet på 19,7 kWh. Terramar accelererer fra 0-100 km/h på 5,3 sekunder og har en topfart på 215 km/h.
Nissan Qashqai tilbyder en række motorer, herunder en 1.5 liters full hybrid, der yder op til 190 HK. Denne model har en accelerationstid fra 0-100 km/h på op til 7,9 sekunder, hvilket også er imponerende for en SUV i denne klasse. Den maksimale hastighed er dog lavere end Terramar, med 206 km/h som det højeste tal.
Terramar har en brændstoføkonomi på 0.4 L/100 km for plug-in hybdridversionen, hvilket gør den yderst økonomisk i byen. Den enkelte MHEV variant har et forbrug på cirka 6,1 L/100 km. På CO2-udledningsfronten klarer Terramar sig også godt med tal så lave som 10 g/km.
Nissan Qashqai er ligeledes økonomisk med en brændstoføkonomi, der strækker sig fra 5,1 til 6,8 L/100 km afhængig af motorvalget. CO2-emissionerne er dog højere end CUPRA, med et maksimum på 154 g/km, hvilket placerer den i en lidt mindre effektiv klasse.
Begge køretøjer er udstyret med moderne teknologi, men CUPRA Terramar stræber efter at skille sig ud med sine innovative funktioner. Den leveres med et avanceret infotainmentsystem, der inkluderer en stor touchscreen og mulighed for smartphone-integration. Den tilbyder også forskellige køreindstillinger for at tilpasse oplevelsen til føreren.
Nissan Qashqai kommer også med et imponerende infotainmentsystem og avancerede sikkerhedsfunktioner, herunder Nissan's ProPILOT teknologi, som muliggør semi-autonome kørefunktioner. Dette er en stor fordel for føreren, der ønsker en mere afslappet køreoplevelse.
Når det kommer til bagagerum, tilbyder CUPRA Terramar hele 450 liter plads, hvilket gør den til et praktisk valg for familier eller dem, der rejser ofte. Qashqai har lidt mere plads med 504 liter, en fordel for dem der har brug for ekstra opbevaringsplads.
Begge modeller har plads til fem passagerer, men indvendigt kender hver sin stil. CUPRA har et mere sportsligt design, mens Nissan fokuserer på komfort og funktionalitet.
Valget mellem CUPRA Terramar og Nissan Qashqai afhænger i høj grad af den enkelte forbrugers præferencer. Terramar er den mere kraftfulde og teknologisk avancerede mulighed, ideel til dem der ønsker en dynamisk køreoplevelse med hybridmuligheder. På den anden side tilbyder Qashqai en mere klassisk SUV-opplevelse med gode pladsmuligheder og komfort.
Uanset hvilken model man vælger, leverer begge SUV'er imponerende præstationer og innovationer, der gør dem værdige konkurrenter i et konkurrencepræget marked.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Nissan Qashqai er mærkbart billigere – den starter allerede ved 270.700 kr. , mens CUPRA Terramar koster 378.600 kr. . Forskellen er omkring 107.982 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: CUPRA Terramar nøjes med 1,6 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Nissan Qashqai, der bruger 4,5 L/100km. Forskellen er omkring 2,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Terramar mærkbart mere effekt – 272 HK mod 205 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Terramar påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,9 s, mens Nissan Qashqai bruger 7,6 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Terramar trækker i mindre grad kraftigere med 400 Nm mod 330 Nm. Forskellen er omkring 70 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Qashqai lidt lettere – 1.420 kg mod 1.638 kg. Forskellen er cirka 218 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Terramar næsten umærkeligt mere plads – 540 L mod 504 L. Forskellen er omkring 36 L.
I lasteevne klarer CUPRA Terramar sig minimalt bedre – 542 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 22 kg.
CUPRA Terramar er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Cupra Terramar er en skarp, sporty SUV, der parrer aggressivt design med en kørefornemmelse, som faktisk gør morgentrafikken lidt sjovere. Indvendigt får du en premium-følelse med praktisk rummelighed og moderne teknologi, så den er et oplagt valg, hvis du vil kombinere hverdagens krav med lidt ekstra køreglæde.
Detaljer
Qashqai er stadig en af de mest fornuftige crossover-tilbud på markedet, med komfort og brugervenlighed i fokus så hverdagens transport bliver lettere. Den ser frisk ud, kører trygt og giver masser af plads til både indkøb og weekendudflugter — uden at gøre for meget væsen af sig.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
378.600 - 462.100 kr.
|
Pris
270.700 - 364.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 6,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
118 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
36 - 191 g/km
|
co2
102 - 154 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.638 - 1.904 kg
|
Egenvægt
1.420 - 1.665 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
450 - 540 L
|
Bagagerumskapacitet
479 - 504 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.425 mm
|
|
Bredde
1.869 mm
|
Bredde
1.835 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.422 - 1.447 L
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
Effekt HK
140 - 205 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
170 - 206 km/h
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
240 - 330 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
Effekt kW
103 - 151 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E, B, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Nissan
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España