Sammenlign ydelse (272 HK vs 141 HK), bagagerum og pris (337100 kr. vs 274300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Terramar eller Mazda CX-5?
I den moderne bilverden er konkurrencen hård, og to af de mest interessante modeller på markedet er CUPRA Terramar og Mazda CX-5. Begge SUV'er er designet med fokus på kraft, effektivitet og komfort, men de adskiller sig på flere punkter. I denne artikel sammenligner vi de tekniske aspekter og innovationer i de to biler.
CUPRA Terramar tager et skridt mod det sporty med sin aggressive front og dynamiske linjer. Den er 4519 mm lang, 1869 mm bred og 1586 mm høj, hvilket giver et robust udseende. Mazda CX-5, derimod, opretholder Mazdas elegante designfilosofi, med en længde på 4575 mm, en bredde på 1845 mm og en højde på 1680 mm. Dette giver CX-5 et mere klassisk SUV-udtryk, der appellerer til dem, der søger en mere traditionel stil.
CUPRA Terramar tilbyder en række imponerende motormuligheder, herunder højtydende plugin-hybrider og benzinmotorer med op til 272 hestekræfter. Den accelererer fra 0-100 km/h på blot 5.3 sekunder ved hjælp af dens kraftigste motor. For dem der søger en mere økonomisk løsning, er der versioner med lavt brændstofforbrug, der kun kræver 0.4 L/100 km i plug-in hybridversionen.
Mazda CX-5 præsenterer også et bredt udvalg af motorer, herunder både benzin og diesel, men den mest kraftfulde version yder 194 hestekræfter og har en accelerationstid på 9.2 sekunder. Selvom CX-5 ikke kan matche Terramars hurtigste variant, tilbyder den en imponerende balance mellem ydeevne og brændstoføkonomi med forbrug mellem 5.6 til 7.6 L/100 km afhængig af motoren.
Med sin innovative plug-in hybridteknologi scorer CUPRA Terramar højt på brændstoføkonomi og CO2-udledning. Den har en elektrisk rækkevidde på op til 120 km, hvilket gør den ideel til daglig kørsel uden at anvende brændstof. Den mindste CO2-udledning ligger på kun 10 g/km for plug-in hybridversionen.
I kontrast hertil har Mazda CX-5 en CO2-effektivitet på 146-173 g/km, hvilket er acceptable tal, men stadig højere sammenlignet med Terramar. Dette kan være en faktor for miljøbevidste købere, der ønsker at reducere deres økologiske fodaftryk.
Indenfor er CUPRA Terramar prydet med et moderne interiør, der kombinerer funktionalitet med luksus. Med plads til fem personer og en bagagerumsvolumen på 450 L, er den både rummelig og praktisk. Den er udstyret med det nyeste infotainmentsystem, der inkluderer en stor touchscreen og avancerede sikkerhedsfunktioner.
Mazda CX-5 skuffer heller ikke på interiørsiden. Med et fokus på komfort og kvalitet tilbyder den et elegant cockpitdesign og en bagagerumskapacitet på 522 L. Infotainmentsystemet er brugervenligt, men kan virke en smule mindre avanceret i forhold til CUPRA. Begge biler tilbyder moderne sikkerhedsteknologier, men Terramar skiller sig ud med flere standardfunktioner.
Valget mellem CUPRA Terramar og Mazda CX-5 kommer i sidste ende ned til køberens præferencer. Terramar henvender sig til dem, der søger kraft, modernitet og fremragende brændstoføkonomi, mens CX-5 er ideel for dem, der ønsker en veludført, klassisk SUV med en solid balance mellem ydeevne og komfort. Begge biler har deres styrker, og det er værd at overveje, hvad der bedst opfylder dine behov som bilist.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-5 har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 274300 kr. , mens CUPRA Terramar koster 337100 kr. . Forskellen er omkring 62846 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: CUPRA Terramar nøjes med 1.60 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Mazda CX-5, der bruger 7 L. Forskellen er omkring 5.40 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Terramar en tydelig fordel – 272 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 131 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar markant hurtigere – den klarer sprinten på 5.90 s, mens Mazda CX-5 bruger 10.50 s. Det er cirka 4.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Terramar en smule foran – den når 243 km/h, mens Mazda CX-5 topper ved 195 km/h. Forskellen er cirka 48 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Terramar trækker markant kraftigere med 400 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 162 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-5 næsten umærkelig lettere – 1629 kg mod 1638 kg. Forskellen er cirka 9 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-5 knap mærkbar mere – 583 L mod 540 L. Forskellen er omkring 43 L.
CUPRA Terramar vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Cupra Terramar er en skarp, sporty SUV, der parrer aggressivt design med en kørefornemmelse, som faktisk gør morgentrafikken lidt sjovere. Indvendigt får du en premium-følelse med praktisk rummelighed og moderne teknologi, så den er et oplagt valg, hvis du vil kombinere hverdagens krav med lidt ekstra køreglæde.
Detaljer
Mazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
337100 - 462100 kr.
|
Pris
274300 - 361200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1.6 - 8.4 L
|
Forbrug L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
118 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
36 - 191 g/km
|
co2
157 - 168 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 - 60 L
|
Tankkapacitet
56 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1638 - 1904 kg
|
Egenvægt
1629 - 1671 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
450 - 540 L
|
Bagagerumskapacitet
583 L
|
|
Længde
4519 mm
|
Længde
4690 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1586 mm
|
Højde
1695 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2019 L
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
Effekt HK
141 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 10.9 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 243 km/h
|
Maks. hastighed
195 km/h
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
238 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
Effekt kW
104 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Motorstørrelse
2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, G, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Mazda
|
CUPRA Terramar fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España