Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
CUPRA Tavascan har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 418000 dkr, mens Lexus RZ koster 435600 dkr. Forskellen er omkring 17631 dkr.
I elforbrug har Lexus RZ fordelen: med 14.90 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15.90 kWh. Forskellen er omkring 1 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer CUPRA Tavascan sig mærkbar bedre: den kan køre op til 553 km, cirka 124 km mere end Lexus RZ.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Tavascan en knap mærkbar fordel – 340 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lexus RZ let hurtigere – den klarer sprinten på 5.30 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5.50 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Tavascan noget foran – den når 180 km/h, mens Lexus RZ topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Tavascan trækker mærkbar kraftigere med 679 Nm mod 432 Nm. Forskellen er omkring 247 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Lexus RZ i mindre grad lettere – 1955 kg mod 2178 kg. Forskellen er cirka 223 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Tavascan næsten umærkelig mere – 540 L mod 522 L. Forskellen er omkring 18 L.
I lasteevne vinder Lexus RZ mærkbar – 685 kg mod 522 kg. Forskellen er omkring 163 kg.
Samlet set fremstår CUPRA Tavascan som vinder solidt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.
DetaljerLexus RZ leverer en elegant og luksuriøs elbiloplevelse med en rolig kabine og præcis styring, der føles mere premium end mange af konkurrenterne. Hvis du vil have stil, komfort og en teknologisk opgraderet hverdag uden at råbe om det, er RZ et overbevisende valg — og så ser den godt ud i indkørslen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
418000 - 453800 dkr
|
Pris
435600 - 573500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rækkevidde
404 - 429 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2178 - 2273 kg
|
Egenvægt
1955 - 2055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
Bagagerumskapacitet
522 L
|
|
Længde
4644 mm
|
Længde
4905 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Højde
1597 mm
|
Højde
1635 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1515 L
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
465 - 685 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
266 - 432 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Lexus
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.