Sammenlign ydelse (340 HK vs 408 HK), bagagerum og pris (418.000 kr. vs 447.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Tavascan eller Lexus RZ?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
CUPRA Tavascan er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 418.000 kr. , mens Lexus RZ koster 447.400 kr. . Forskellen er omkring 29.464 kr..
I elforbrug har Lexus RZ fordelen: med 14,7 kWh/100km er den knap mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lexus RZ sig knap bedre: den kan køre op til 559 km, cirka 6 km mere end CUPRA Tavascan.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RZ noget mere effekt – 408 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus RZ påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5,5 s. Det er cirka 1,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Tavascan trækker tydeligt kraftigere med 679 Nm mod 538 Nm. Forskellen er omkring 141 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Lexus RZ knap lettere – 1.995 kg mod 2.178 kg. Forskellen er cirka 183 kg.
I lasteevne klarer Lexus RZ sig næsten umærkeligt bedre – 540 kg mod 522 kg. Forskellen er omkring 18 kg.
Lexus RZ vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.
DetaljerLexus RZ leverer en elegant og luksuriøs elbiloplevelse med en rolig kabine og præcis styring, der føles mere premium end mange af konkurrenterne. Hvis du vil have stil, komfort og en teknologisk opgraderet hverdag uden at råbe om det, er RZ et overbevisende valg — og så ser den godt ud i indkørslen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
418.000 - 453.800 kr.
|
Pris
447.400 - 616.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rækkevidde
457 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.178 - 2.273 kg
|
Egenvægt
1.995 - 2.135 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.644 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.861 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
1.597 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
227 - 408 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
269 - 538 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
167 - 300 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Lexus
|