Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Citroen Spacetourer har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 318400 dkr, mens Nissan Primastar Bus koster 351900 dkr. Forskellen er omkring 33562 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen Spacetourer nøjes med 6.80 L og er dermed let mere økonomisk end Nissan Primastar Bus, der bruger 6.90 L. Forskellen er omkring 0.10 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Citroen Spacetourer en næsten umærkelig fordel – 180 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK hk.
I tophastighed ligger Citroen Spacetourer minimal foran – den når 185 km/h, mens Nissan Primastar Bus topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Spacetourer trækker næsten umærkelig kraftigere med 400 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Nissan Primastar Bus knap mærkbar lettere – 1952 kg mod 1953 kg. Forskellen er cirka 1 kg.
I maksimal lastekapacitet klarer Nissan Primastar Bus sig betydelig bedre – op til 5700 L, cirka 2400 L mere end Citroen Spacetourer.
I lasteevne vinder Nissan Primastar Bus næsten umærkelig – 1002 kg mod 914 kg. Forskellen er omkring 88 kg.
Samlet set fremstår Citroen Spacetourer som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Spacetourer er en rummelig og kompromisløs transportløsning, der sætter komfort og fleksibilitet i højsædet fremfor sportslig spænding. Med praktiske opbevaringsløsninger, let indstigning og en behagelig affjedring er den et oplagt valg til familier eller dem, der har brug for plads uden alt for meget drama.
DetaljerNissan Primastar er en robust og rummelig bus, der gør både bypendling og weekendudflugter mere bekvemme med sin praktiske indretning og behagelige siddekomfort. Det er ikke en glamourbil, men den føles pålidelig og ukompliceret at køre — et fornuftigt valg for den, der prioriterer plads og funktionalitet frem for status.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
318400 - 476400 dkr
|
Pris
351900 - 578100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.80 L
|
Forbrug L/100km
6.9 - 8.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
217 - 351 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
181 - 232 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
8 - 9
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
5
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
1953 - 2240 kg
|
Egenvægt
1952 - 2527 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1624 - 2011 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4983 - 5333 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
1890 mm
|
Højde
1935 - 2040 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2700 - 3300 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4700 - 5700 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Lastkapacitet
543 - 1002 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 180 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
130 - 185 km/h
|
Maks. hastighed
161 - 180 km/h
|
|
Moment
260 - 400 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 132 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
2184 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Nissan
|
Citroen Spacetourer fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.