Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumper eller Maxus eTERRON 9?
Citroen Jumper (Varevogn) kommer med en Elektrisk eller Diesel-motor og Automatisk eller Manuel-gearkasse. Til sammenligning har Maxus eTERRON 9 (Pickup) en Elektrisk-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Citroen Jumper og Maxus eTERRON 9 – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 279 HK fra Citroen Jumper eller 442 HK fra Maxus eTERRON 9 er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 26.20 kWh7.50 L pr. 100 km for Citroen Jumper og 26.70 kWh for Maxus eTERRON 9.
Prismæssigt starter Citroen Jumper fra 312400 dkr, mens Maxus eTERRON 9 kan fås fra 587400 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
Jumper er kendt for sin rummelighed og alsidighed, hvilket gør den til et populært valg blandt både erhvervslivet og private. Den tilbyder en behagelig køreoplevelse og er ideel til lange ture, hvilket gør den til en favorit blandt håndværkere og familier. Desuden er designet praktisk og funktionelt, hvilket giver mulighed for nem adgang og god opbevaringsplads.
DetaljerThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312400 - 528700 dkr
|
Pris
587400 - 610700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
7.5 - 9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbrug kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
Elektrisk rækkevidde
430 km
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
90 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
3
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2075 - 2940 kg
|
Egenvægt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5413 - 6363 mm
|
Længde
5500 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
1997 mm
|
|
Højde
2254 - 2850 mm
|
Højde
1860 mm
|
|
Lastkapacitet
560 - 2020 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
Effekt HK
442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
5.80 s
|
|
Maks. hastighed
90 - 170 km/h
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
|
Moment
320 - 450 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Motorstørrelse
2184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Maxus
|
Citroën Jumper: Den Elektriske Løsning til Professionelle
I den moderne verden, hvor bæredygtighed og funktionalitet går hånd i hånd, har Citroën præsenteret den nyeste version af deres populære Jumper model. Den elektriske Jumper er skabt til professionel transport, med fokus på effektivitet og innovationskraft.
Citroën Jumper e-Jumper er udstyret med en kraftfuld elektrisk motor, der leverer op til 270 hk og 410 Nm i drejningsmoment. Dette sikrer en imponerende ydeevne, der kan håndtere selv de mest krævende opgaver. Med en batterikapacitet på 97,8 kWh og et forbrug på 26,2 kWh pr. 100 km tilbyder Jumper en elektrisk rækkevidde på op til 424 km. Dette gør det muligt for professionelle at udføre længere transportopgaver uden bekymringer om at skulle oplade regelmæssigt.
Jumper er designet med et robust og praktisk udtryk, der leverer både plads og funktionalitet. Den fås i forskellige varianter, herunder både Hochdach og Superhochdach, hvilket giver maksimal volumen til varer og udstyr. Indvendigt er der plads til op til tre personer, hvilket gør den til en ideel løsning for virksomheder, der kræver både transport af personer og gods.
Med sine 0 g CO2-emissioner klassificeres Citroën Jumper e-Jumper i klasse A for CO2-effektivitet. Den elektriske drivlinje hjælper ikke blot med at reducere de samlede driftsomkostninger, men også med at minimere miljøpåvirkningen, hvilket er en vigtig faktor for mange moderne virksomheder.
Citroën har integreret innovative teknologier i Jumper for at forbedre køreoplevelsen og sikkerheden. Den automatiske transmission kombineret med reduktionsgear sikrer en glat og effektiv kørsel. Desuden er Jumper udstyret med moderne infotainment-systemer og førerassistentsystemer, der forbedrer både sikkerheden og komforten under kørslen.
Citroën Jumper e-Jumper repræsenterer et skridt fremad for erhvervskøretøjer. Med sin kraftfulde elektriske motor, rummelige design og fokus på bæredygtighed, er den en fremragende valg for virksomheder, der ønsker at optimere deres transportløsninger. Det er mere end bare et køretøj; det er en løsning, der møder nutidens krav til effektivitet og ansvarlighed.
The automotive industry is witnessing a remarkable transformation as electric vehicles (EVs) become more mainstream. One of the standout entrants in this rapidly evolving marketplace is the Maxus eTERRON 9, an electric pickup that combines cutting-edge technology, impressive performance metrics, and an appealing design. This model, tailored for modern consumers and businesses alike, is revolutionizing the way we view utility in an EV format.
The eTERRON 9 is a powerhouse of performance, boasting an impressive 442 horsepower generated by its electric engine. This output allows for exhilarating acceleration, enabling it to go from 0 to 100 km/h in just 5.8 seconds. The automatic transmission paired with the all-wheel-drive system ensures a smooth and dynamic driving experience, making it as adept at navigating city streets as it is on rugged terrain.
In a world increasingly focused on sustainability, the Maxus eTERRON 9 stands out with its impressive efficiency, consuming only 26.7 kWh per 100 km. This efficiency does not come at the cost of range; the eTERRON 9 is capable of covering up to 430 km on a single charge, making it suitable for both daily commutes and longer journeys. Its CO2 efficiency class of A further highlights its commitment to reducing emissions, with a remarkable 0 g/km CO2 output, ensuring environmentally conscious driving.
The exterior dimensions of the eTERRON 9 are quite grand, measuring 5500 mm in length, 1997 mm in width, and 1860 mm in height. This gives the pickup a commanding presence on the road, while also offering a spacious interior. With a seating capacity for five, the cabin is designed for comfort and utility, ensuring that passengers enjoy ample space even on longer trips. The eTERRON 9 also features four doors, thereby maximizing accessibility for all occupants.
One of the eTERRON 9’s standout features is its impressive payload capacity, ranging from 545 to 575 kg, depending on the specification. This makes it an ideal choice for businesses needing a reliable vehicle for transporting goods, as well as for outdoor enthusiasts looking to carry extra gear on their adventures. The combination of electric power and significant payload capacity means that the eTERRON 9 doesn't just perform well—it adapts to a variety of practical situations.
The technological suite in the Maxus eTERRON 9 is nothing short of revolutionary. With advanced infotainment systems and connectivity features, drivers can easily access navigation, music, and vehicle diagnostics through intuitive interfaces. Additionally, safety remains a paramount focus, with state-of-the-art driver-assist technologies helping to prevent accidents and enhance overall vehicle control.
The Maxus eTERRON 9 is not just another electric vehicle; it represents a significant step forward in the integration of electric power into traditional utility segments such as trucks and pickups. With a perfect blend of performance, efficiency, design, and technology, the eTERRON 9 stands poised to capture the attention of both daily drivers and commercial enterprises alike. As we move into a more sustainable future, vehicles like the eTERRON 9 will play a crucial role in shaping how we view transportation.
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.