Sammenlign ydelse (180 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (391.700 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Holidays eller Volvo EX40?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Begge modeller har samme pris – de starter begge ved 391.700 kr. .
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX40 betydeligt mere effekt – 442 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 262 HK.
I tophastighed er Volvo EX40 knap hurtigere – den når 180 km/h, mens Citroen Holidays topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX40 trækker væsentligt kraftigere med 670 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 270 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Volvo EX40 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX40 minimalt lettere – 2.040 kg mod 2.235 kg. Forskellen er cirka 195 kg.
I lasteevne klarer Citroen Holidays sig betydeligt bedre – 865 kg mod 480 kg. Forskellen er omkring 385 kg.
Volvo EX40 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Holidays føles som en sommerferie pakket ind i en bil — blød i affjedringen, rar i kabinen og perfekt til dem, der vil køre langt uden at mærke hver eneste bump. Den er smart udstyret til familieudflugter og smiler til budgetbevidste købere, der sætter komfort over racerbane-attitude.
DetaljerVolvo EX40 lander midt mellem praktisk familiebil og moderne elektrisk livsstilsvalg med skarpe nordiske linjer og en gennemført følelse af kvalitet. Kabinen er stille og indbydende, kører trygt og komfortabelt i hverdagen — og ja, du får fuld Volvo-følelse uden at skulle rode med besværlig teknik.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
391.700 - 415.200 kr.
|
Pris
391.700 - 532.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
480 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
|
co2
208 - 211 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.235 kg
|
Egenvægt
2.040 - 2.170 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
410 L
|
|
Længde
4.981 mm
|
Længde
4.440 mm
|
|
Bredde
2.010 mm
|
Bredde
1.863 mm
|
|
Højde
1.990 mm
|
Højde
1.647 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.400 L
|
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 180 HK
|
Effekt HK
238 - 442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
|
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
370 - 400 Nm
|
Moment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Volvo
|