Sammenlign ydelse (145 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (360.500 kr. vs 312.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C5 X eller Ford Explorer EV?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Explorer EV er noget billigere – den starter allerede ved 312.700 kr. , mens Citroen C5 X koster 360.500 kr. . Forskellen er omkring 47.801 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV markant mere effekt – 340 HK mod 145 HK. Det svarer til en forskel på cirka 195 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Citroen C5 X bruger 10,4 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker væsentligt kraftigere med 679 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 449 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Citroen C5 X tydeligt lettere – 1.591 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 405 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 X i mindre grad mere plads – 545 L mod 472 L. Forskellen er omkring 73 L.
I lasteevne klarer Ford Explorer EV sig påtageligt bedre – 585 kg mod 399 kg. Forskellen er omkring 186 kg.
Ford Explorer EV vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën C5 X blander elegance, praktisk plads og en behagelig, flydende kørekomfort, så den føles som et luksuriøst frirum på hjul. Vil du have en bil der markerer sig uden at være pralende, og samtidig gør dagligdagens ærinder til en lidt mere afslappet omgang, så er C5 X et stærkt bud.
DetaljerFord Explorer EV er en rummelig og velbygget el-SUV med en robust fornemmelse på vejen, som især appellerer til familier og dem, der har brug for fleksibel opbevaringsplads. Den kombinerer moderne infotainment og førerassistentsystemer med en komfortabel og velbalanceret køreoplevelse, så den fungerer godt til både daglig pendling og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
360.500 kr.
|
Pris
312.700 - 453.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.591 kg
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.815 mm
|
Bredde
1.872 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 HK
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 Nm
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 kW
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Ford
|