Sammenlign ydelse (8 HK vs 100 HK), bagagerum og pris (62600 kr. vs 132400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Ami eller Dacia Spring?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen Ami har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 62600 kr. , mens Dacia Spring koster 132400 kr. . Forskellen er omkring 69820 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Dacia Spring sig markant bedre: den kan køre op til 225 km, cirka 150 km mere end Citroen Ami.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Spring en tydelig fordel – 100 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 92 HK hk.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Spring trækker overbevisende kraftigere med 137 Nm mod 40 Nm. Forskellen er omkring 97 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Dacia Spring tilbyder markant flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Ami tydelig lettere – 470 kg mod 1070 kg. Forskellen er cirka 600 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Spring markant mere – 308 L mod 63 L. Forskellen er omkring 245 L.
I lasteevne vinder Dacia Spring noget – 274 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 44 kg.
Dacia Spring dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Ami er en lille, charmerende bykompagnon med kantet design og en umiskendelig personlighed, skabt til at glide ubesværet gennem trange gader og gøre parkering til en leg. Den er ideel for dem, der vil have billig, simpel og legesyg mobilitet uden alt det traditionelle bilbøv — tænk scooter med tag og mulighed for at sætte dit eget præg.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
62600 - 75100 kr.
|
Pris
132400 - 154400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
Egenvægt
1070 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1390 mm
|
Bredde
1583 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
9.6 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
40 Nm
|
Moment
137 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Dacia
|
Citroen Ami fås med Forhjulstræk.