Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen Ami har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 62600 dkr, mens Casalini 550 koster 155700 dkr. Forskellen er omkring 93093 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har en fordel – mod . Det svarer til en forskel på cirka hk.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen Ami trækker tydelig kraftigere med 40 Nm mod 28 Nm. Forskellen er omkring 12 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Casalini 550 noget lettere – 425 kg mod 470 kg. Forskellen er cirka 45 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Ami betydelig mere – 63 L mod 0 L. Forskellen er omkring 63 L.
I lasteevne vinder Casalini 550 noget – 273 kg mod 230 kg. Forskellen er omkring 43 kg.
Citroen Ami viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Citroen Ami den mere komplette allrounder.
Citroën Ami er en lille, charmerende bykompagnon med kantet design og en umiskendelig personlighed, skabt til at glide ubesværet gennem trange gader og gøre parkering til en leg. Den er ideel for dem, der vil have billig, simpel og legesyg mobilitet uden alt det traditionelle bilbøv — tænk scooter med tag og mulighed for at sætte dit eget præg.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
62600 - 75100 dkr
|
Pris
155700 - 156500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
20 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
470 - 483 kg
|
Egenvægt
425 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
2460 mm
|
Længde
3000 mm
|
|
Bredde
1390 mm
|
Bredde
1500 mm
|
|
Højde
1525 mm
|
Højde
1470 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
273 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
|
Moment
40 Nm
|
Moment
28 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
2
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
479 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Casalini
|
Citroen Ami fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.