Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Toyota RAV4 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 321200 dkr, mens BYD Tang koster 587700 dkr. Forskellen er omkring 266507 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Tang sig overbevisende bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 455 km mere end Toyota RAV4.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang en betydelig fordel – 517 HK mod 306 HK. Det svarer til en forskel på cirka 211 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Tang klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens Toyota RAV4 bruger 6 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Tang knap mærkbar foran – den når 190 km/h, mens Toyota RAV4 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Tang tilbyder tydelig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 overbevisende lettere – 1745 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 885 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota RAV4 overbevisende mere – 580 L mod 235 L. Forskellen er omkring 345 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota RAV4 sig knap mærkbar bedre – op til 1690 L, cirka 35 L mere end BYD Tang.
I lasteevne vinder Toyota RAV4 let – 600 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
BYD Tang viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Tang den mere komplette allrounder.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerToyota RAV4 er en solid og velafbalanceret SUV, der føles tryg og fornuftig på vejen med praktisk rummelighed til hverdagslivets små og store opgaver. Den holder fast i Toyotas ry for pålidelighed og lavt stressniveau — en bil der helst vil gøre sit job uden drama, men som stadig ser godt ud i indkørslen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 dkr
|
Pris
321200 - 509300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
520 - 580 L
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
4600 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
1685 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 - 1690 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
218 - 306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 8.4 s
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Toyota
|
BYD Tang fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.