Sammenlign ydelse (517 HK vs 680 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 618.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Polestar 3?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD Tang er knap billigere – den starter allerede ved 587.700 kr. , mens Polestar 3 koster 618.300 kr. . Forskellen er omkring 30.561 kr..
I elforbrug har Polestar 3 fordelen: med 17,7 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 3 sig noget bedre: den kan køre op til 647 km, cirka 117 km mere end BYD Tang.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 3 synligt mere effekt – 680 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 163 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 3 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens BYD Tang bruger 4,9 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 3 trækker påtageligt kraftigere med 870 Nm mod 680 Nm. Forskellen er omkring 190 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Polestar 3 en smule lettere – 2.315 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 315 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 3 betydeligt mere plads – 484 L mod 235 L. Forskellen er omkring 249 L.
I lasteevne klarer Polestar 3 sig noget bedre – 645 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 70 kg.
Polestar 3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerPolestar 3 er en elegant, skandinavisk-linjet elbil, der blander luksus og hverdagsbrug på en måde, som føles både moden og frisk. Bag det minimalistiske ydre ligger en bil, der sætter kørekomfort og moderne teknologi i højsædet — perfekt til den krævende køber, der vil have stil uden prætentiøsitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.700 kr.
|
Pris
618.300 - 837.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
601 - 647 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.630 kg
|
Egenvægt
2.315 - 2.525 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
484 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.955 mm
|
Bredde
1.935 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
605 - 645 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
333 - 680 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
245 - 500 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Polestar
|