Sammenlign ydelse (517 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 293.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Citroen Jumpy Transporter?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Citroen Jumpy Transporter er markant billigere – den starter allerede ved 293.700 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 293.973 kr..
I elforbrug har Citroen Jumpy Transporter fordelen: med 23,6 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BYD Tang sig mærkbart bedre: den kan køre op til 530 km, cirka 202 km mere end Citroen Jumpy Transporter.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang klart mere effekt – 517 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 337 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Citroen Jumpy Transporter bruger 12,1 s. Det er cirka 7,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker væsentligt kraftigere med 680 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: BYD Tang tilbyder flere siddepladser – 7 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Jumpy Transporter væsentligt lettere – 1.722 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 908 kg.
I lasteevne klarer Citroen Jumpy Transporter sig væsentligt bedre – 1.226 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 651 kg.
BYD Tang vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerCitroën Jumpy er en praktisk og velkørende varebil, der balancerer rummelighed og komfort uden at virke prangende. Den er et oplagt valg for håndværkeren eller virksomhedsejeren, der vil have en robust arbejdshest med et strejf af køreglæde — og som helst gerne holder omkostningerne i ro.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587.700 kr.
|
Pris
293.700 - 475.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
222 - 328 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 199 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
7
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.630 kg
|
Egenvægt
1.722 - 2.188 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.955 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
881 - 1.226 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
120 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
260 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
88 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.499 - 2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Citroen
|