Sammenlign ydelse (517 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (587700 kr. vs 391700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Citroen Holidays?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen Holidays har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 391700 kr. , mens BYD Tang koster 587700 kr. . Forskellen er omkring 195982 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Tang en tydelig fordel – 517 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 337 HK hk.
I tophastighed ligger BYD Tang en smule foran – den når 190 km/h, mens Citroen Holidays topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker betydelig kraftigere med 680 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 280 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: BYD Tang tilbyder betydelig flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Holidays i mindre grad lettere – 2235 kg mod 2630 kg. Forskellen er cirka 395 kg.
I lasteevne vinder Citroen Holidays tydelig – 865 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 290 kg.
BYD Tang overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.
DetaljerCitroën Holidays føles som en sommerferie pakket ind i en bil — blød i affjedringen, rar i kabinen og perfekt til dem, der vil køre langt uden at mærke hver eneste bump. Den er smart udstyret til familieudflugter og smiler til budgetbevidste købere, der sætter komfort over racerbane-attitude.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
587700 kr.
|
Pris
391700 - 415200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7.9 - 8.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
24 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
530 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
208 - 211 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
7
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2630 kg
|
Egenvægt
2235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
235 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4970 mm
|
Længde
4981 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
2010 mm
|
|
Højde
1745 mm
|
Højde
1990 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1655 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
517 HK
|
Effekt HK
150 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
190 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
680 Nm
|
Moment
370 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Citroen
|
BYD Tang fås med Firehjulstræk.