Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
BYD Seal har en i mindre grad prisfordel – den starter allerede ved 368200 dkr, mens VW ID.7 Touring koster 430200 dkr. Forskellen er omkring 62023 dkr.
I elforbrug har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh pr. 100 km er den en smule mere effektiv end BYD Seal, som bruger 15.40 kWh. Forskellen er omkring 1.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig noget bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 119 km mere end BYD Seal.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en klart synlig fordel – 530 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens VW ID.7 Touring bruger 5.50 s. Det er cirka 1.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Seal noget foran – den når 220 km/h, mens VW ID.7 Touring topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 Touring trækker minimal kraftigere med 679 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 9 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal noget lettere – 1907 kg mod 2191 kg. Forskellen er cirka 284 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring mærkbar mere – 605 L mod 400 L. Forskellen er omkring 205 L.
I lasteevne vinder BYD Seal let – 473 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 8 kg.
Samlet set fremstår BYD Seal som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerVW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
430200 - 502000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
4961 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1549 - 1551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1714 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
VW
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.