Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Seal har en en smule prisfordel – den starter allerede ved 368200 dkr, mens VW ID.7 koster 424000 dkr. Forskellen er omkring 55755 dkr.
I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13.60 kWh pr. 100 km er den en smule mere effektiv end BYD Seal, som bruger 15.40 kWh. Forskellen er omkring 1.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 sig en smule bedre: den kan køre op til 708 km, cirka 138 km mere end BYD Seal.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en bemærkelsesværdig fordel – 530 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens VW ID.7 bruger 5.40 s. Det er cirka 1.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Seal en smule foran – den når 220 km/h, mens VW ID.7 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 trækker minimal kraftigere med 679 Nm mod 670 Nm. Forskellen er omkring 9 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal let lettere – 1907 kg mod 2180 kg. Forskellen er cirka 273 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 klart synlig mere – 532 L mod 400 L. Forskellen er omkring 132 L.
I lasteevne vinder BYD Seal knap mærkbar – 473 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 8 kg.
BYD Seal viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BYD Seal den mere komplette allrounder.
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
DetaljerVW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
Pris
424000 - 495800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
Egenvægt
2180 - 2325 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
|
Længde
4800 mm
|
Længde
4961 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1460 mm
|
Højde
1535 - 1536 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1586 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
360 - 670 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
VW
|
BYD Seal fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.